Detail Cantuman

Perjalanan  perangkat roda gerbong  barang saat  melalui  tikungan akan
menimbulkan gaya-gaya dalam arab lateral baik itu yang timbul akibat interaksi antara rel dengan roda seperti gaya pengarah ataupun gaya-gaya yang timbul dan kerja pada badan kereta tersebut seperti gaya berat, gaya inersia (dalam hal ini ya sentrifugal) serta pengaruh geometri rei dan jenis
tikungan yang dihadap. gaya-gaya tersebut sangat mempengaruhi performansi kereta api saat menjalani tikungan yang pada akhirnya akan didapat persamaan kekakuan dari kendaraan  tersebut, berdasarkan
persamaan kekakuan tersebut dapat diketahui karakteristik dari perangkat roda gerbong barang tersebut saat menjalani tikungan. Gaya-gaya lateral dan momen yaw tersebut akan sangat berpengaruh pada defleksi yang terjadi  pada perangkat roda gerbong  barang tersebut  pada suat ngk.at kekakuan  pegas tertentu.  Hasil defleksi pada perangkat  roda gerbong barang tersebut dapat dijadikan acuan dalam pemilihan kekakuan pegas.
Pada  perhitungan gaya-gaya lateral dan momen yaw akan  timbul gaya sentrifugal  yang  bekerja  pada   perangkat roda.  Gaya  sentrifugal  ini  menjadi penting  karena  pada  kondisi   tertentu  dapat   menggulingkan gerbong  barang tersebut. Sebagai kesimpulan, harga {x} atau defleksi yang nantinya akan dipcrol pat dipelajari untuk mengetahui tingkat kenyamanan dan keamanan dari barang ataupun penumpang yang berada di atas gerbong tersebut