<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="14361">
<titleInfo>
<title><![CDATA[UPAYA MENCEGAH PERlSTIWA PARALELLOGRAMMlNG DAN MENEMUKAN PEREDAMAN GESEK OPTIMUM]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Diki Mulyana / 121997124</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Prof. Jr. Partosiswojo</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Industri]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2003]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Seiring dengan perkembangan jaman telah menuntut dunia transportasi untuk berkembang yang bertujuan agar kenyamanan dan keamanannya menjadi lebih baik dan kereta api merupakan contoh dari transportasi yang sering digunakan. Three piece bogie merupakan salah satu jenis kereta api yang telah mengalami pemodifikasian. Jenis bogie yang akan dibahas dari three piece bogie adalah bogie Ride Control yang digunakan untuk mengangkut semen dan gula di Pulau jawa Hasil dari pemodifikasian kereta api tersebut pasti mempunyai
dampak yang kurang baik atau tidak menguntungkan, seperti peristiwa parallel programming. Oleh karena itu maka peristiwa programming harus dicegah, dengan menggunakan media wedge jenis constant control maka peristiwa parallel programming dapat dihindari, yaitu dengan menggunakan gesekan yang dihasilkan antara wedge dan side frame column dan nilai dari gesekan agar dapat mencegah peristiwa paralelogramming terjadi adalah yang optimal yaitu 0,7 - 0,8</note>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[326MS/03]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[326MS/03]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[326MS/03]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="14305" url="" path="/121997124_326MS.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[UPAYA MENCEGAH PERlSTIWA PARALELLOGRAMMlNG DAN MENEMUKAN PEREDAMAN GESEK OPTIMUM]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[14361]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2023-02-23 16:07:51]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2023-02-23 16:08:10]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>