//<br />
<b>Warning</b>:  Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/etdlibitenasac/public_html/index.php:1) in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/sysconfig.inc.php</b> on line <b>185</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; StringReader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php</b> on line <b>48</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; FileReader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php</b> on line <b>84</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; CachedFileReader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php</b> on line <b>145</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; gettext_reader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/gettext.php</b> on line <b>36</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): Cannot start session when headers already sent in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/index.php</b> on line <b>38</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/etdlibitenasac/public_html/index.php:1) in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/contents/show_detail.inc.php</b> on line <b>42</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="14751">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PEMODELAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN ANALISIS PLAXIS 3D (STUDI KASUS JALAN LINGKAR TIMUR KUNINGAN)]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0403266701- Dr. Ir. Imam Aschuri, M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>KHALID RIZKI PRATAMA / 222018246</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2023]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Lapisan perkerasan jalan sering mengalami kerusakan sebelum mencapai umur rencana. Faktor yang paling berpotensi membuat kerusakan adalah karena beban lalu lintas yang berlebih dan akibat tergenang air, disamping juga karena kegagalan kualitas struktur perkerasan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerjastruktur perkerasan lentur pada ruas Jalan Lingkar Timur Kuningan serta untuk  mengetahui pengaruh beban sumbu kendaraan dan pengaruh modulus kekakuan aspal terhadap kinerja perkerasan jalan dengan menggunakan analisis software Plaxis 3D. Kinerja jalan yang ditinjau meliputi penurunan, tegangan, dan regangan. Berdasarkan hasil analisis yang dilakukan terhadap data pemodelan tersebut didapatkan nilai maksimum penurunan sebesar 0,889 mm, tegangan 403,6 kN/m2 dan regangan sebesar -1,287x10-3. Diketahui bahwa beban sumbu kendaraan sangat mempengaruhi kinerja struktur perkerasan lentur, dengan penambahan beban sebesar 2 ton akan mengakibatkan kenaikan penurunan sebesar 11 %, kenaikan tegangan sebesar 17 % dan kenaikan regangan sebesar 10 %. Kemudian pengaruh modulus kekakuan aspal terhadap kinerja struktur perkerasan lentur yaitu semakin besar nilai modulus kekakuan aspal maka nilai penurunan dan regangan akan semakin kecil, sedangkan nilai tegangan akan semakin besar.
Kata kunci: Perkerasan Jalan, Penurunan, Tegangan, Beban, Modulus Kekakuan, Plaxis 3D</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Tegangan, Beban, Modulus Kekakuan,\nPlaxis 3D]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Penurunan]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Perkerasan Jalan]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2513SI/23]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2513SI/23]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2513SI/23]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="14769" url="" path="/222018246_2513SI.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PEMODELAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN ANALISIS PLAXIS 3D (STUDI KASUS JALAN LINGKAR TIMUR KUNINGAN)]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[14751]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2023-05-26 08:49:46]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2023-05-26 08:51:23]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>