0423067401 - Bernadinus Herbudiman, ST., M.T. Dosen Pembimbing 1 0410069201 - Euneke Widyaningsih, S.T., M.T. Dosen Pembimbing 2 MUHAMMAD KAMAL GHIFARI / 222017168 Penulis

Jembatan merupakan suatu bangunan infrastruktur yang berfungsi untuk menghubungkan antara dua ruas jalan maupun daerah yang terpisahkan oleh rintangan seperti lembah, sungai, danau, saluran, dan lain-lain. Jika jembatan dinilai sudah tidak layak untuk digunakan, pembongkaran atau pembuatan jembatan yang baru dinilai tidak efisien, oleh karena itu perkuatan jembatan dengan metode prategang eksternal menjadi salah satu solusi yang dapat digunakan karena pelaksanaan yang relatif mudah. Pada penelitian ini, penulis memodelkan jembatan yang diperkuat menggunakan prategang eksternal dengan 3 bentuk konfigurasi kabel eksternal yang berbeda. Selanjutnya ketiga model ini dibandingkan dengan model jembatan yang belum diperkuat dengan prategang eksternal. Analisis struktur pada penelitian ini menggunakan software SAP2000. Variabel yang dilihat dari struktur jembatan setelah diperkuat adalah pengurangan lendutan yang terjadi pada jembatan. Pada akhir penelitian ini, dipilih 1 bentuk konfigurasi kabel eksternal yang memberikan pengaruh terbesar dalam mengurangi lendutan yang terjadi pada jembatan. Kata Kunci: Jembatan, Perkuatan Struktur, Prategang Eksternal, Lendutan