// <![CDATA[DESAIN KONSEPTUAL SISTEM REM KERETA REL LISTRIK JABOTABEK]]> Prof. Ir. Partosiswojo Dosen Pembimbing 1 Danny Rachdiana / 12- 1998-079 Penulis
Secara umum desain dibagi menjadi dua bagian, yaitu desain yang berhubungan dengan seni dan desain yang berhubungan dengan teknik. Suatu metode desain teknik harus mampu menggabungkan berbagai macam aspek dalam mendesain melalui suatu cara tertentu sehingga secara keseluruhan proses mendesain dapat dipahami. Bertitik tolak dari permasalahan di atas, maka perlu kiranya dilakukan studi mengenai metode desain teknik dan penerapannya. Pada tugas akhir ini penulis mencoba menerapkan metode desain teknik yang dikemumukakan oleh Pahl & Beitz. Dari langkah-langkah yang dikemukakan Pahl & Beitz seperti mengklarifikasikan tugas, desain konseptual, desain perwujudan, dan memperinci, tugas akhir ini hanya membahas mengenai mengklarifikasikan tugas dan desain konseptual kemudian menerapkannya pada sistem rem kereta rellistrik di Jabotabek. Setelah dilakukan penerapan desain konseptual terhadap sistem rem kereta rel listrik Jabotabek ada beberapa hal yang perlu perhatian khusus. Dalam pembuatan daftar persyaratan, agar konsep yang dihasilkan sesuai dengan keinginan diperlukan umpan balik (feedback) dari proses setelah pembuatan daftar persyaratan. Pada pembuatan struktur fungsi simbol yang diajukan Pahl & Beitz belum cukup mewakili semua subfungsi sehinggadigunakan simbol yang diajukan oleh Koller. Penggunaan simbol yang diajukan Koller sangat membantu dalam pembuatan struktur fungsi. Dengan melakukan proses desain konseptual, kita dituntut untuk berpikir lebih tajam dan terperinci akan suatu permasalahan. Hasil dari studi ini diharapkan dapat memberikan sumbangan dalam rangka untuk mempelajari lebih lanjut proses mendesain di bidang- bidang lainnya.