Encu Saefudin, Ir., M.T. Dosen Pembimbing 1 Dr. Irfan Hilmy.,ST. MT Dosen Pembimbing 2 A. A. NGR. GEDE SETYAWAN / 12-1996-090 Penulis

Ketidakrataan permukaan jalan merupakan salah satu penyebab ketidaknyamanan dalam mengendarai mobil. Salah satu ketidakrataan permukaan jalan tersebut dapat berupa polisi tidur yang dibuat pada badan jalan. Dari polisi tidur tersebut, getaran mobil akan diteruskan ke badan mobil melalui sistem getaran mobil. Secara garis besar sistem getaran mobil meliputi sistem suspensi, sistem ban dan sistem tempat duduk. Dimana sistem suspense terdiri dari elemen-elemen pegas, peredam (shock absorber) dan penyetop. Dalam analisis respon getaran, akan digunakan komputer sebagai alat bantu untuk menghitung. Untuk dapat memberi perintah pada computer diperlukan sarana komunikasi yang disebut bahasa pemrograman. Salah satu bahasa pemrograman adalah bahasa Visual Basic, yang nantinya akan digunakan sebagai bahasa program komputasi respon getaran mobil. Pada laporan tugas akhir ini, respon getaran yang dianalisis meliputi perpindahan, kecepatan dan percepatan vertikal titik berat badan mobil dan perpindahan, kecepatan dan percepatan pitching badan mobil. Dalam analisis getaran akan digunakan metode komponen elemen, untuk menentukan persamaan differensial gerak masing-masing komponen massa. Untuk mencari jawab persamaan differensial gerak akan digunakan summed central difference.