Detail Cantuman

Motor bensin 2-langkah, merupakan motor bakar torak yang memiliki prinsip keija paling sederhana, jumlah komponen paling sedikit (tidak harus memerlukan perangkat mekanisme katup, dan teknologi pembuatan komponen yang relatif paling mudah, diantara jenis motor bakar Lainnya. Kelemahan motor bensin 2-langkah pada umumnya, adalah; konsumsi bahan bakar yang boros dan menghasilkan polusi yang tinggi. Kedua kelemahan tersebut diatas, teijadi sebagai akibat penerapan sistem pembilasan (scavenging) melalui ruang engkol (crank case).

Motor Diesel 2-langkah, tidak menerapkan sistem pembilasan ini. Sehingga, untuk proses pembilasannya, membutuhkan perangkat lain, yang berfungsi memasukan secara paksa fluida kerja (udara) ke dalam silinder, dalam jumlah yang cukup banyak. Akibatnya, tidak muncul dua kelemahan, seperti halnya pada motor bensin 2-langkah. Industri otomotif dalam negeri/ lokal (termasuk UKM), sebenarnya telah mampu membuat berbagai jenis komponen engine. Namun, yang masih menjadi kendala adalah proses perancangan produknya, yang belum dapat dikuasai sepenuhnya oleh SDM Indonesia. Apalagi jika menyangkut proses perancangan produk engine kendaraan bermotor (mobil), sehingga masih sangat terikat dengan OEM/ prinsipal.

Kebetulan, komponen poros engkol, konstruksi dudukan, dan ruang engkol, dari motor 4-langkah 3-silinder yang sudah cukup banyak 'dirilis' di Indonesia, sesuai dengan konsep motor bensin 2-langkah non konvensional yang direncanakan. Dengan munculnya produk engine asli rancangan Indonesia, diharapkan dapat menimbulkan dampak ganda (multiplier effects). Pertama, dapat memunculkan berbagai perusahaan dan industri otomotif baru, yang diharapkan dapat mengurangi angka pengangguran, sehingga bisa membantu memperbaiki perekonomian Nasional. Kedua, dapat menjadi pernicu lahirnya 'cikal-bakal' produk otomotif kebanggaan Nasional. Akibatnya, nanti Indonesia tidak hanya dikenal sebagai salah satu negara industri kornponen, industri perakitan, dan pasar terbesar, bagi produk otomotif luar negeri sernata. Tetapi, dapat menjadi 'tuan rumah', di negerinya sendiri.