Detail Cantuman

SARANA DUDUK MASINIS KERETA KOMUTER : DRIVER`S SEAT FOR COMMUTER TRAIN

RENDY HIMAWAN / 32.2004.017 / DP - Personal Name
Dedy Ismail, S.Sn. - Personal Name
Drs. Suyitno, MM. - Personal Name
Text Indonesia 2008 Desain Produk : FAD

Percepatan pembangunan telah memunculkan pola beraktivitas baru bagi masyarakat, khususnya
daerah perkotaan. Salah satu bentuk lapisan masyarakat baru yang terbentuk dengan pola
pembangunan yang sentralistik adalah komuter. Komuter ialah lapisan masyarakat yang
melakukan perjalanan rutin dari tempat tinggal menuju tempat beraktivitas. Dalam melakukan
perjalanan lajuannya, muncul beberapa alternatif moda transportasi yang dapat digunakan. Salah
satu bentukmoda transportasi tersebut adalah kereta komuter.
Kereta komuter merupakan kereta yang melayani kebutuhan mobilitas komuter, terutama pada
saat jam puncak (antara pukul 06.00-09.00 dan 15.00-18.00). Di daerah Jabodetabek, kereta
komuter diwakili oleh keberadaan Kereta Rel Listrik (KRL). KRL Jabodetabek melayani komuter
yang beraktivitas di ibukota Jakarta, dari daerah-daerah satelit di sekitarnya, seperti: Depok, Bogor,
Tangerang, Bekasi, dan Serpong. KRL tersebut rata-rata merupakan gubahan atau modifikasi dari
KRL produksi Belgia, Jepang, dan Kanada. Sementara, untuk produsen dalam negeri diwakili oleh
PT INKA, dengan menggunakan mesin propulsi listrik buatan Belgia atau Jepang.
Pengoperasian kereta komuter dilakukan oleh seorang masinis. Masinis merupakan operator
kereta yang bertanggung jawab terhadap perjalanan kereta secara keseluruhan. Dalam kereta
komuter, masinis bekerja dalam kabin khusus yang diperlengkapi dengan peralatan kendali operasi
dan sistem indikasi. Salah satu sarana kerja masinis dalam kabin adalah sarana duduk, sebagai
tempatmasinis dalam mengoperasikan kendali kereta.
Kerja yang dilakukan masinis merupakan kerja berat, yang menuntut tingkat kecermatan dan
keakurasian dalam mengambil keputusan. Interaksi yang dlakukan masinis tidak hanya terbatas
pada kabin kerja beserta instrumen kendalinya, tetapi juga dengan stasiun/shelter yang menjadi
tempat pemberhentian kereta. Sehingga, dapat disimpulkan bahwa aktivitas yang dilakukan
masinis sangat kompleks. Karena berbagai tuntutan tersebut, faktor kewaspadaan merupakan
faktor esensial dalam perancangan instrumen kerja yang terkait dengan profesi masinis.

Ketersediaan

LOADING LIST...

Lampiran Berkas

LOADING LIST...

Detail Information

Bagian	Informasi
Pengarang	RENDY HIMAWAN / 32.2004.017 / DP - Personal Name Dedy Ismail, S.Sn. - Personal Name Drs. Suyitno, MM. - Personal Name
No. Panggil	083DP122008a
Subyek	kereta komuter masinis sarana duduk aktivitas kewaspadaan
Fakultas	FAD
Tahun Terbit	2008
Jurusan	Desain Produk
Deskripsi Fisik
Info Detil Spesifik

Citation

APA Style

. (2008).SARANA DUDUK MASINIS KERETA KOMUTER : DRIVER`S SEAT FOR COMMUTER TRAIN().Desain Produk:FAD

Chicago Style

.SARANA DUDUK MASINIS KERETA KOMUTER : DRIVER`S SEAT FOR COMMUTER TRAIN().Desain Produk:FAD,2008.Text

MLA Style

.SARANA DUDUK MASINIS KERETA KOMUTER : DRIVER`S SEAT FOR COMMUTER TRAIN().Desain Produk:FAD,2008.Text

Turabian Style

.SARANA DUDUK MASINIS KERETA KOMUTER : DRIVER`S SEAT FOR COMMUTER TRAIN().Desain Produk:FAD,2008.Text

Detail Cantuman

SARANA DUDUK MASINIS KERETA KOMUTER : DRIVER`S SEAT FOR COMMUTER TRAIN

Detail Information

Citation

Homepage Info

Koleksi

Media Sosial / Kanal

Address