Fakhri Rizkian / 23-2012-064 Penulis Ni Made Rai Ratih Cahya Perbani , S.T., M.Si. Dosen Pembimbing 1

Latency merupakan perbedaan yang terjadi akibat ketidaksinkronan waktu antara alat perekaman posisi horisontal dengan kedalaman laut. Masalah latency muncul ketika lokasi pengukuran berkarakteristik slope. Latency real bersifat individual untuk setiap titik fiks perum, sementara latency hasil patch test sepanjang jalur. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui sejauh mana koreksi latency hasil teknik patch test dapat memberikan model topografi di sepanjang jalur pengukuran yang sesuai dengan model topografi dengan latency real. Koreksi kedalaman akibat latency diperoleh menggunakan fungsi slope, kecepatan kapal, dan latency untuk diterapkan baik pada latency hasil patch test maupun latency real. Trend model topografi di Pelabuhan Tanjung Benoa, Bali dengan kecepatan lebih rendah (rata-rata 4,2 m/detik) lebih mewakili kondisi topografi sebenarnya. Nilai standar deviasi untuk kecepatan lebih rendah sebesar 0,16 m dan kecepatan lebih tinggi (rata-rata 6,2 m/detik) sebesar 0,2 m masih memenuhi standar ketelitian kedalaman [SNI, 2010] sebesar 0,28 m. Kata kunci : latency, patch test, model topografi