Drs. Hari Adianto, MT Dosen Pembimbing 1 0410057301 - Fifi Herni Mustofa, S.T., M.T Dosen Pembimbing 2 Rifandi Faizal/13-2004-160 Penulis

Bus merupakan sarana angkutan darat yang sangat diperlukan oleh masyarakat untuk melakukan suatu perjalanan dengan kapasitas angkut yang banyak dan harga yang terjangkau oleh semua golongan. PO. Gagak Rimang adalah suatu badan usaha yang bergerak dalam bidang penyediaan jasa angkutan darat. Bentuk layanan yang diberikan berupa penyediaan armada bus yang berkualitas untuk memberikan kenyamanan bagi penumpang dalam melakukan perjalanan. Pada saat ini PO. Gagak Rimang beroperasi setiap hari melayani penumpang. Semakin tinggi penggunaan bus semakin tinggi pula tingkat kerusakan berbagai suku cadangnya. Sistem perawatan armada bus yang terjadi di PO. Gagak Rimang masih mengikuti ketentuan manual, sehingga sistem perawatan armada busnya belum maksimal. Terbukti dengan banyaknya armada bus yang tidak dapat beroperasi akibat terjadi kerusakan pada suku cadang sebelurn batas penggantian yang ditentukan. Disamping itu sering terjadi keterlambatan dalam penanganan perawatan bus karena tidak tersedianya persediaan suku cadang pada saat dibutuhkan. Kondisi demikian menyebabkan PO. Gagak Rimang akan mengalami kerugian karena waktu menggangur (down time) yang lama. Untuk membantu memecahkan permasalahan tersebut, maka diusulkan suatu kebijakan untuk mendapatkan interval jarak penggantian pencegahan suku cadang (preventif replacement) yang optimal dengan kriteria meminimasi ongkos perawatan dan sistem perencanaan persediaan dengan memperhitungkan jumlah kebutuhan, ukuran pemesanan, dan titik pemesanan suku cadang yang optimal sesuai dengan laju kerusakan suku cadang.