//<br />
<b>Warning</b>:  Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/etdlibitenasac/public_html/index.php:1) in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/sysconfig.inc.php</b> on line <b>185</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; StringReader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php</b> on line <b>48</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; FileReader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php</b> on line <b>84</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; CachedFileReader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php</b> on line <b>145</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; gettext_reader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/gettext.php</b> on line <b>36</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): Cannot start session when headers already sent in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/index.php</b> on line <b>38</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/etdlibitenasac/public_html/index.php:1) in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/contents/show_detail.inc.php</b> on line <b>42</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="16109">
<titleInfo>
<title><![CDATA[KINERJA PERSIMPANGAN JALAN JAKARTA-JALAN IBRAHIM ADJIE DENGAN ADANYA FLYOVER ANTAPANI]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0408087803 - Sofyan Triana S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ivan Nurviansyah / 222018214</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2023]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Persimpangan jalan merupakan tempat bertemunya arus lalu lintas dari dua jalan atau lebih. Kinerja jaringan jalan harus memperhitungkan tundaan akibat adanya simpang, Pada simpang bersinyal dan bagian jalinan ini, terjadi kemacetan yang disebabkan oleh tingginya populasi kendaraan yang tidak diimbangi dengan ketersediaan infrastruktur (prasarana) jalan yang memadai. Menganalisis kinerja suatu persimpangan bersinyal dan bagian jalinan maka diperlukan data data dari lapangan, berupa data geometrik simpang (lebar tiap kaki simpang), jenis dan jumlah kendaraan yang melintasi persimpangan setelah dikalikan dengan angka ekivalensi dari masing masing kendaraan, sehingga diperoleh keseragaman dalam satuan mobil penumpang (smp). Kemudian dihitung kapasitas dan tingkat kinerja persimpangan yang meliputi derajat kejenuhan, dan tundaan simpangan dengan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI 1997). Hasil analisa simpang bersinyal yang diperoleh, nilai derajat kejenuhan (DS) per kaki simpang yaitu pada kaki simpang utara nilai C sebesar 0,89, Timur nilai C sebesar 0,89, selatan nilai C sebesar 0,89 dan hasil analisa bagian jalinan yang diperoleh, nilai derajat kejenuhan (DS) per titik yaitu titik nilai 1 sebesar 0,60 dan titik nilai 2 sebesar 1,46. Maka diperoleh tingkat pelayanan pada persimpangan Jl Jakarta- Jl Ibrahim Adjie kota Bandung padat, karena nilai derajat kejenuhan cukup besar dan panjang jalinan pada titik 2 tidak sesuai dengan panjang eksisting sehingga terjadi kemacetan. Jadi perlu dilakukan perbaikan bagian jalinan pada kaki simpang flyover antapani dengan memperpanjang bagian jalinan dengan pemasangan barier</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Simpang Bersinyal]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Kinerja Jalan]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[20230822]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2592SI/23]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2592SI/23]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2592SI/23]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="17402" url="" path="/222018214_2592SI.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[KINERJA PERSIMPANGAN JALAN JAKARTA-JALAN IBRAHIM ADJIE DENGAN ADANYA FLYOVER ANTAPANI]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[16109]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2023-09-14 10:21:22]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2023-09-14 10:21:36]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>