//
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/etdlibitenasac/public_html/index.php:1) in /home/etdlibitenasac/public_html/sysconfig.inc.php on line 185

Deprecated: Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; StringReader has a deprecated constructor in /home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php on line 48

Deprecated: Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; FileReader has a deprecated constructor in /home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php on line 84

Deprecated: Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; CachedFileReader has a deprecated constructor in /home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php on line 145

Deprecated: Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; gettext_reader has a deprecated constructor in /home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/gettext.php on line 36

Warning: session_start(): Cannot start session when headers already sent in /home/etdlibitenasac/public_html/index.php on line 38
EVALUASI STRUKTUR PERKERASAN LENTUR MANUAL DESAIN PERKERASAN JALAN (MDP) 2017 MENGGUNAKAN KRITERIA PERPETUAL PAVEMENT

Detail Cantuman

EVALUASI STRUKTUR PERKERASAN LENTUR MANUAL DESAIN PERKERASAN JALAN (MDP) 2017 MENGGUNAKAN KRITERIA PERPETUAL PAVEMENT

EVALUASI STRUKTUR PERKERASAN LENTUR MANUAL DESAIN PERKERASAN JALAN (MDP) 2017 MENGGUNAKAN KRITERIA PERPETUAL PAVEMENT

ENTANG / 222019125 - Personal Name
9990554277 - Ranna Kurnia, S.T., M.T - Personal Name
Ligar FItrianingsih, S.T., M.T - Personal Name
 Text English 2023 Teknik Sipil : FTSP

Jalan merupakan prasarana yang penting dalam menunjang perekonomian masyarakat dimana jalan berguna agar masyarakat dapat menempuh dari satu tempat ke tempat lain. Metode yang umum digunakan dalam pembangunan jalan di Indonesia yaitu metode MDP 2017 namun seiring dengan kemajuan zaman dan teknologi dalam perencanaan perkerasan jalan agar perkerasan mampu berumur panjang (Perpetual Pavement), Perpteual Pavement adalah perkerasan yang mampu bertahan sampai 50 tahun bahkan lebih tanpa memerlukan rekonstruksi secara struktural. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi struktur perkerasan lentur model tipikal MDP 2017 apakah struktur perkerasan tersebut masuk ke dalam konsep Perpetual Pavement atau tidak. Model tipikal MDP 2017 akan dianalisis menggunakan bantuan software yaitu program Kenlayer dimana hasil dari analisis dapat masuk kedalam kriteria Perpetual Pavement dengan regangan tarik < 100 μƐ dan regangan tekan < 200 μƐ. Berdasarkan hasil analisis pada model tipikal MDP 2017 didapatkan regangan pada lapisan AC-Base yang melebihi batas regangan artinya model MDP 2017 tidak masuk ke dalam Perpetual Pavement. Berdasarkan hasil analisis regangan agar model tipikal MDP 2017 masuk ke dalam kriteria Perpetual Pavement yaitu dengan cara mempertebal lapisan perkerasan pada lapis AC-Base. Kemudian repetisi izin minimum yang terjadi pada retak lelah beraspal sebesar 698.805.247 ESAL dan repetisi izin minimum deformasi permanen sebesar 3.29151×1013 ESAL.
LOADING LIST...
LOADING LIST...

Detail Information

Bagian Informasi
Pengarang ENTANG / 222019125 - Personal Name
9990554277 - Ranna Kurnia, S.T., M.T - Personal Name
Ligar FItrianingsih, S.T., M.T - Personal Name
No. Panggil 2628SI/23
Subyek Perkerasan Lentur
MDP 2017
Program Kenlayer
Perpetual Pavement
Fakultas FTSP
Tahun Terbit 2023
Jurusan Teknik Sipil
Deskripsi Fisik
Info Detil Spesifik
  Tags :
Perkerasan Lentur
MDP 2017
Program Kenlayer
Perpetual Pavement

Citation

. (2023).EVALUASI STRUKTUR PERKERASAN LENTUR MANUAL DESAIN PERKERASAN JALAN (MDP) 2017 MENGGUNAKAN KRITERIA PERPETUAL PAVEMENT().Teknik Sipil:FTSP

.EVALUASI STRUKTUR PERKERASAN LENTUR MANUAL DESAIN PERKERASAN JALAN (MDP) 2017 MENGGUNAKAN KRITERIA PERPETUAL PAVEMENT().Teknik Sipil:FTSP,2023.Text

.EVALUASI STRUKTUR PERKERASAN LENTUR MANUAL DESAIN PERKERASAN JALAN (MDP) 2017 MENGGUNAKAN KRITERIA PERPETUAL PAVEMENT().Teknik Sipil:FTSP,2023.Text

.EVALUASI STRUKTUR PERKERASAN LENTUR MANUAL DESAIN PERKERASAN JALAN (MDP) 2017 MENGGUNAKAN KRITERIA PERPETUAL PAVEMENT().Teknik Sipil:FTSP,2023.Text

 



Homepage Info

Koleksi  ETD adalah merupakan Tugas Akhir mahasiswa Itenas dalam menempuh program Sarjana/Magister. Seluruh isi dari Tugas Akhir adalah merupakan tanggung jawab penulis sepenuhnya.

Koleksi


Total ETDs : 19475

Total Kunjungan: 12767 dari Maret 2018

Media Sosial / Kanal

Facebook
Youtube
Instagram

Address

UPT Perpustakaan Itenas
Jl. PKH. Mustopha No.23
Bandung 40124, Indonesia
Phone: +62-22-7272215,
email: libary[at]itenas.ac.id

Fatal error: Uncaught Error: Call to undefined function curl_init() in /home/etdlibitenasac/public_html/index.php:112 Stack trace: #0 {main} thrown in /home/etdlibitenasac/public_html/index.php on line 112