Dr. Adrin Toharl, Ir.,M.Eng. Dosen Pembimbing 1 EGI GIAN GINANJAR / 222019186 Penulis fadlli ash-shidiqqy, S.T., M.T Dosen Pembimbing 2

Tol Cisumdawu merupakan jalan tol penghubung Cileunyi Sumedang dan Dawuan. Penelitian ini dilakukan pada lereng jembatan tol Cisumdawu STA 34+500. Berdasarkan nilai N-SPT dari hasil pengeboran, terdapat material organik pada kedalaman 14 m dan terdapat beberapa nilai SPT yang kurang dari 10. Jika melihat pada data topografi, konstruksi jembatan dibangun di atas lereng cekungan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis stabilitas lereng dengan memperhitungkan beban gempa dan untuk merekomendasikan perkuatan lereng yang efektif dan ekonomis. Analisis ini dibantu oleh software PLAXIS 2D berbasis metode elemen hingga. Hasil analisis didapatkan nilai FK statis lereng eksisting sebesar 1,129 < 1,5 dan FK gempa < 1. Setelah pengupasan lereng dan penambahan bored pile jembatan ternyata tidak berpengaruh pada faktor keamanan, maka ditambahkanlah perbaikan subdrain yang menaikkan FK statis menjadi 1,404 dan FK gempa < 1,1. Dengan demikian dilakukan penambahan perkuatan bored pile dengan variasi diameter, lokasi, jarak dan mutu beton. Hasil dari analisis perkuatan dan estimasi biaya variasi perkuatan yang efektif dan ekonomis dengan faktor keamanan statis 1,672> 1,5, faktor keamanan gempa 1,112 > 1,1 yaitu berada pada lokasi BP 1, diameter 0,6 m, jarak tiang 2,1 m (3,5D), mutu beton K-300 dengan kisaran biaya sebesar Rp 339,653,402 untuk 19 titik bored pile.