0420129302 - Desti Santi Pratiwi S.T., M.T Dosen Pembimbing 1 FARIS NAUFAL ABDURRAHMAN / 222019086 Penulis

Pembuatan Jalan Tol yang sedang dilakukan di negara Indonesia sedang gencar-gencarnya, hal ini dapat kita selidiki berdasarkan data Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Tahun 2022, nantinya pada 2024 mendatang, total panjang Jalan Tol yang beroperasi ditargetkan mencapai 4,761 km. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan perencanaan perbaikan tanah menggunakan metode preloading dan dikombinasikan dengan PVD dimana output-nya yaitu mengetahui hasil pemodelan yang paling efektif pada pembangunan jalan tol ruas Betung – Tempino – Jambi seksi 4. Perencanaan perbaikan tanah dilakukan menggunakan metode elemen hingga dengan software PLAXIS 3D. Hasil pemodelan menyatakan bahwa perbaikan tanah menggukanan preloading saja membutuhkan waktu selama 3215 hari dan dengan penurunan sebesar 1,078 m, dimana waktu tersebut terlalu lama untuk perbaikan tanah pada proyek ini. Hasil pemodelan menunjukkan bahwa kombinasi preloading dan PVD dari variasi Spasi PVD 1,5 m dengan Kedalaman 4 m (100%) membutuhkan waktu selama 280 hari dan dengan penurunan sebesar 0,812 m. Kata Kunci: jalan tol, perbaikan tanah, perencanaan, PVD, dan Preloading