ANALISIS JALINAN JALAN PADA RAMP ON GERBANG TOL CIBUBUR 2 DENGAN METODE MKJI 1997
Antrian panjang sering terjadi pada ramp on gerbang tol Cibubur 2, sudah menjadi hal lumrah bagi para pengendara kendaraan bila mengalami antrian panjang pada Gerbang Tol Cibubur 2. Berkurangnya kinerja Gerbang Tol Cibubur 2 dan Satelit Cibubur 2 serta kinerja pada ruas jalan tol utama di sebabkan oleh adanya jalinan jalan. Diperlukan adanya analisis jalinan jalan pada ramp on yang bertujuan untuk meningkatkan dan memaksimalkan kinerja tingkat pelayanan jalan. Metode yang digunakan adalah analisis perhitungan dengan menggunakan MKJI 1997. Hasil analisis bagian jalinan antara ramp on Gerbang Tol Cibubur 2 dengan lajur kiri tol jagorawi menghasilkan tingkat pelayanan yang buruk dengan nilai derajat kejenuhan lebih dari 0,75. Penanganan tingkat pelayanan dilakukan dengan merubah lajur di gerbang tol cibubur 2 dari 5 lajur menggabung menjadi 2 lajur pada gerbang tol satelit dari 3 lajur menjadi 1 lajur dengan panjang lajur percepatan 150 m dan menggunakan taper jenis pararel dengan panjang 85 m.
APA Style
. (2023).ANALISIS JALINAN JALAN PADA RAMP ON GERBANG TOL CIBUBUR 2 DENGAN METODE MKJI 1997 ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.ANALISIS JALINAN JALAN PADA RAMP ON GERBANG TOL CIBUBUR 2 DENGAN METODE MKJI 1997 ().Teknik Sipil:FTSP,2023.Text
MLA Style
.ANALISIS JALINAN JALAN PADA RAMP ON GERBANG TOL CIBUBUR 2 DENGAN METODE MKJI 1997 ().Teknik Sipil:FTSP,2023.Text
Turabian Style
.ANALISIS JALINAN JALAN PADA RAMP ON GERBANG TOL CIBUBUR 2 DENGAN METODE MKJI 1997 ().Teknik Sipil:FTSP,2023.Text
