Detail Cantuman

Pertumbuhan penduduk yang cepat dapat menyebabkan peningkatan lalu lintas di jalan-jalan utama kota khususnya Kota Bandung dan Kabupaten Bandung. Salah satu solusi yang terbukti penting untuk meningkatkan kualitas transportasi publik secara efisien adalah Bus Rapid Transit (BRT) dengan jalur khusus yang sedang direncanakan oleh Pemprov Jabar. Namun rata-rata lebar jalan yang ada
diasumsikan belum mampu diterapakan sistem tersebut. Oleh karena itu perlu ada upaya peninjauan kelayakan rencana pengoperasian sistem tersebut sebelum direalisasikan oleh pemerintah.

Metode penelitian yang dilakukan yaitu metode deskriptif kuantitatif dengan tujuan memberikan deskripsi dari perhitungan kelayakan trayek berdasarkan setiap kriteria yang ditentukan. Adapaun kriteria
tersebut adalah lebar jaringan jalan, perkerasan jalan, kepadatan bangunan, dan tipe trayek. Seluruh kriteria tersebut dikumpulkan datanya kemudian diolah menggunakan analisis Multi Criteria Decision Making untuk mengetahui tingkat kelayakan dari setiap segmentasi jalan.

Berdasarkan analisis yang telah dilakukan kepada setiap kriteria, telah diketahui tingkat kelayakan trayek Baleendah-BEC sebesar 5 dari 13 segmen yang dinyatakan layak. Oleh karena itu trayek ini pada
dasarnya belum seutuhnya mampu mengaplikasikan sistem BRT dengan jalur khusus, namun terdapat beberapa segmen yang bisa mengimplementasikan sistem mixed-traffic.