Detail Cantuman

Bersepeda menjadi salah satu olahraga yang cukup digemari di Kota Bandung. Selain untuk tujuan berolahraga, bersepeda juga menjadi salah satu alat transportasi untuk bekerja atau bersekolah. Untuk mendukung keamanan bersepeda, diadakan fasilitas jalur sepeda. Namun pada kenyatannya, banyaknya kendaraan bermotor dapat memungkinkan munculnya konflik antara pesepeda dan kendaraan bermotor. Sehingga rasa aman pesepeda menjadi menurun. Permasalahan yang diangkat dan juga menjadi tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui kinerja pelayanan jalur sepeda di Jalan Asia Afrika Kota Bandung. Batasan penelitian ini meliputi pengambilan data ukuran jalur sepeda, volume lalu-lintas, kecepatan kendaraan bermotor, dan persentase kendaraan berat di Jalan Asia Afrika Kota Bandung. Perhitungan kinerja pelayanan jalur sepeda menggunakan metode BLOS (Bicycle Level of Service). Berdasarkan hasil penelitian, jalur sepeda di Jalan Asia Afrika Kota Bandung berada pada peringkat D yang artinya lingkungan kurang baik untuk sepeda. Perlu adanya penurunan volume lalu lintas untuk meningkatkan nilai BLOS.