0403026701 - Dr. Imam Aschuri, Ir., M.T. Dosen Pembimbing 1 MUHAMMAD DHAFFA DHIYA KAMIL / 222019139 Penulis

Kejadian longsoran mengalami peningkatan saat musim hujan terutama pada daerah perbukitan atau lembah. Pada ruas Jalan Cikembang – Bagbagan merupakan ruas jalan nasional yang menghubungkan Pelabuhanratu – Kota Sukabumi dengan kondisi daerah berupa daerah perbukitan dengan banyak lereng. Penelitian ini bertujuan untuk menilai tingkat risiko lereng serta rekomendasi mitigasi yang diperlukan. Metode pengumpulan data yang digunakan adalah menggunakan data sekunder berupa data inspeksi dan inventarisasi lereng terkait. Metode analisis yang dilakukan dengan menentukan nilai indeks berdasarkan Pedoman penilaian risiko lereng jalan (2018) lalu dilakukan analisis untuk mendapatkan kategori risiko. Hasil dari 4 lereng didapatkan 2 lereng dengan risiko tinggi, 1 lereng dengan risiko sedang dan 1 lereng dengan risiko rendah. Dalam penilaian risiko, parameter bangunan rekayasa, geometri dan geologi lereng berperan besar dalam menentukan kategori risiko. Mitigasi yang dilakukan pada 4 lereng tersebut dilakukan sesuai dengan kategori risiko seperti pemeliharaan rutin, rehabilitasi dan instrumentasi lereng. Prioritas mitigasi yang dilakukan pertama yaitu pada lereng D kemudian lereng A, lereng B dan lereng C.