<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="16882">
<titleInfo>
<title><![CDATA[BANTALAN MAGNETIK (JARAK TOLAK ANTARA KUMPARAN KAWAT BERMEDIUM TERHADAP KUMPARAN KAWAT DENGAN DAN TANPA MEDIUM)]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>EKO HARMAWANTO ANDHI SETIYAWAN / 1195065</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>SYAFRI MARTINUS, Ir., M.sc.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Elektro]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2002]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Fenomena medan elektromagnetik telah dikenal sejak dulu. Dengan berkembangnya teori-teori medan elektromagnetik saat ini telah banyak diaplikasikan dalam berbagai hal diantaranya mesin-mesin listrik yang banyak menggunakan kumparan-kumparan kawat berarus. Dalam tugas akhir ini penulis mencoba mengetahui dan menyimpulkan hubungan dari beberapa kumparan kumparan arus yang meliputi jarak antara dua kumparan arus bermedium inti trafo dan jarak antara kumparan arus tanpa medium (hanya bermedium udara) dengan kumparan arus bermedium inti trafo. Dari tugas akhir ini dihasilkan sebuah model miniatur. Model miniatur ini berupa kumparan kawat berarus yang ditopang bantalan magnetik sehingga kumparan kawat tersebut dapat mengapung dan digerakkan diatas lintasan magnet buatan sepanjang 1 meter.</note>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[295EL/02]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[295EL/02]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[295EL/02]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="18303" url="" path="/1195065_295EL.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[BANTALAN MAGNETIK (JARAK TOLAK ANTARA KUMPARAN KAWAT BERMEDIUM TERHADAP KUMPARAN KAWAT DENGAN DAN TANPA MEDIUM)]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[16882]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2023-10-30 09:19:26]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2023-10-30 09:20:12]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>