<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="17058">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PERANCANGAN DAN REALISASI BENDA MENGAPUNG Dl UDARA DENGAN METODA SUSPENSI MAGNETIK]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>SYAFRI MARTINUS, Ir., M.sc.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>DENNA R. NURALAM  / 112000079</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Elektro]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2006]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Ilmu tentang elektromagnetis telah dikenal sejak tahun J 820 dengan ditemukanya hubungan antara fenomena. kelistrikan dan fenomena kemagnetan dan dikenal dengan nama hukum Lentz. Hukum Lentz menyatakan, perubahan fluks magnet dalam ruang yang dikelilingi sistem kawat yang membentuk: kumparan tertutup akan mengakibatkan terciptanya medan magnet disekitar kumparan kawat tersebut. Pengapungan diudara dengan menggunakan metoda suspensi elektromagnetis berdasarkan hukum lenz yaitu dengan menggunakan kumparan kawat berarus didalam medan magnet. Pengunaan kumparan kawat berarus ini mempuuyai 3 tujuan, yaitu mengetabui dan menyimpulkan hubungan dari beberapa kumparan – kumparan berarus dengan jarak pengapungan, jarak pengapungan dengan penambahan beban massa dan hubungan beban massa dengan penambahan suplai arus searah. Pengapungan benda di udara dengan metoda suspensi elktromagnetik direalisasikan dalam sebuah miniatur. Model miniatur ini sebagai realisasi dari cara pengapungan kereta megnetik (MAGLEV) berupa kumparan kawat berarus yang ditopang suspensi magnetik sehingga dapat mengapung dan digerakan sepanjang lintasan dan didapatkan nilai jarak pengapungan yang konstan untuk setiap perubahan posisi.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Kereta Magnetik]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Magnetic levitation (MAGLEV)]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Suspensi elektromagnetik]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[509EL/06]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[509EL/06]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[509EL/06]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="18518" url="" path="/112000079_509EL.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PERANCANGAN DAN REALISASI BENDA MENGAPUNG Dl UDARA DENGAN METODA SUSPENSI MAGNETIK]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[17058]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2023-11-14 16:34:15]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2023-11-14 16:34:38]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>