PERANCANGAN DAN PEMBUATAN KENDARAAN RODA EMPAT TENAGA SURYA BERBASIS GOKART


Sebagai negara tropis, Indonesia mempunyai potensi energi surya dengan radiasi harian matahari rata-rata 456 W/m2. Melimpahnya energi matahari di Indonesia ini belum dimanfaatkan sepenuhnya untuk kebutuhan energi yang semakin meningkat. Sampai sejauh ini energi matahari yang telah dimanfaatkan hanya berupa energi panasnya saja, contohnya untuk mengeringkan baju, padi, biji-bijian atau memanaskan air. Sedangkan energi photon dari matahari belum dimanfaatkan secara maksimal, walaupun telah diketahui bahwa energi matahari dapat diubah menjadi energi listrik. Pemanfaatan energi surya ini secara tidak langsung dapat mengurangi ketergantungan kita terhadap minyak bumi. Energi surya ini tidak akan pemah habis dan dapat kita peroleh secara gratis. Bandingkan dengan harga minyak bumi yang semakin hari semakin naik. Dampak kenaikan harga minyak bumi ini dirasakan langsung oleh industri-industri di dunia. Industri yang paling terkena dampaknya adalah industry di bidang otomotif. Hampir seluruh kendaraan transportasi membutuhkan energy minyak bumi untuk menjalankannya. Naiknya harga minyak dunia akan meningkatkan pula biaya operasi kendaraan, oleh karena itu perlu dikembangkan kendaraan tenaga surya. Kendaraan tenaga surya yang dirancang pada tugas akhir ini berbasis pada kendaraan roda empat yaitu gokart. Kendaraan ini menggunakan panel surya sebagai alat pembangkit daya listrik yang dihasilkan oleh sinar matahari. Pada panel surya, sinar matahari diubah menjadi daya listrik. Untuk mengatur arus listrik agar tetap stabil, maka digunakan regulator. Regulator ini dapat berfungsi juga sebagai alat pengatur pengisian arus listrik ke baterai. Baterai berfungsi sebagai alat penyimpan daya listrik yang dihasilkan oleh panel surya. Kemudian daya listrik tersebut digunakan sebagai daya penggerak motor listrik dan motor listrik digunakan untuk menggerakkan penggerak roda pada gokart. Hasil perancangan, penelitian dan pengujian yang dilakukan, didasari pada tujuan dan target-target yang direncanakan sebelumnya yaitu kecepatan mobil tenaga surya, daya motor listrik yang digunakan, daya listrik yang dihasilkan oleh panel surya, perhitungan-perhitungan untuk menentukan center gravity, perhitungan-perhitungan untuk menentukan daya dorong dan sebagainya. Kendaraan tenaga surya beserta komponennya ini mempunyai berat total sebesar 55 kg dan dengan asumsi bahwa berat pengemudi sebesar 60 kg, maka berat total kendaraan adalah sebesar 115 kg. Motor listrik yang digunakan memiliki daya nominal sebesar 200 watt, kecepatan maksimum kendaraan sebesar 15 km/jam, dengan waktu tempuh maksimum pada siang hari mencapai 360 menit, dan waktu tempuh pada malam hari sebesar 180 menit.


LOADING LIST...

LOADING LIST...

Detail Information

Bagian Informasi
Pengarang HERU PRIHANDHONO / 121999115 - Personal Name
Dr. Ir. T. A. Fauzi Soelaiman - Personal Name
FEBRIAN AZKA / 121999136 - Personal Name
No. Panggil 657MS/07
Subyek
Fakultas FTI
Tahun Terbit 2007
Jurusan Teknik Mesin
Deskripsi Fisik
Info Detil Spesifik

  Tags :

Citation

. (2007).PERANCANGAN DAN PEMBUATAN KENDARAAN RODA EMPAT TENAGA SURYA BERBASIS GOKART().Teknik Mesin:FTI

.PERANCANGAN DAN PEMBUATAN KENDARAAN RODA EMPAT TENAGA SURYA BERBASIS GOKART().Teknik Mesin:FTI,2007.Text

.PERANCANGAN DAN PEMBUATAN KENDARAAN RODA EMPAT TENAGA SURYA BERBASIS GOKART().Teknik Mesin:FTI,2007.Text

.PERANCANGAN DAN PEMBUATAN KENDARAAN RODA EMPAT TENAGA SURYA BERBASIS GOKART().Teknik Mesin:FTI,2007.Text

 



Homepage Info

Koleksi  ETD adalah merupakan Tugas Akhir mahasiswa Itenas dalam menempuh program Sarjana/Magister. Seluruh isi dari Tugas Akhir adalah merupakan tanggung jawab penulis sepenuhnya.

Koleksi


Total ETDs : 20322

Total Kunjungan: 26011 dari Maret 2018

Media Sosial / Kanal

Address

UPT Perpustakaan Itenas
Jl. PKH. Mustopha No.23
Bandung 40124, Indonesia
Phone: +62-22-7272215,
email: libary[at]itenas.ac.id