// <![CDATA[STMULASI ALIRAN UDARA DAN BAHAN BAKAR PADA SALURAN ISAP]]> T. Kristyadi, Ir., MT., Ph.D Dosen Pembimbing 2 Dadan Faizal Rahmat / 12-1997-066 Penulis Ir. Agus Hermanto, M.T. Dosen Pembimbing 1
Daya yang dihasilkan motor bakar merupakan fungsi dari kompisisi perbandingan antara bahan bakar dan udara. Untuk rnengetahui pengaruh bentuk intake manifold terhadap komposisi perbandingan bahan bakar dan udara agar diperoleh daya pernbakaran yang lebih besar, maka dilakukan proses simulasi dengan menggunakan program Fluent/Uns 4.1. Hasil dari simulasi dengan menggunakan Fluent/Uns 4.1 dapat dianalisa dan diperoleh bentuk intake manifold yang dapat menghasilkan komposisi perbandingan bahan bakar dan udara yang lebih besar.