Detail Cantuman

ANALISIS KEKUATAN STRUKTUR PIPA PEGANGAN PENUMPANG PADA BUS UMUM DENGAN MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK Pro/ENGINEER DAN Pro/MECHANICA

HENDRIMEDITAJUGANT / 122001207 - Personal Name
Ir. ACHMAD MUHAZIR, M.T - Personal Name
Ali Atamimi., S.T., M.T - Personal Name
English 2002 Teknik Mesin : FTI

Bus urnum yang mengangkut para penumpang, senng sekali melebihi kapasitas tempat duduk yang ada Para penumpang banyak yang berdiri. Untuk menjaga kondisi tubuh supaya tidak terjatuh pada saat kecepatan bus berubah secara tiba-tiba, maka para penurnpang tersebut membutuhkan suatu pegangan. Maka bus dilengkapi dengan struktur batang pipa yang diturnpu ke langit-langit bus yang
digunakan sebagai tempat berpegangan. Dalam tugas akhir ini dilakukan pemodelan, analisis tegangan, defleksi terhadap komponen-komponen struktur pipa pegangan pen urn pang pada bus umum. Jenis material yang digunakan sebagai acuan yaitu, untuk batang pipa adalah aluminium (AI 20xx- Tx), untuk turnpuan digunakan besi cor (di software Pro ENGINEER FE-40), dan untuk baut digunakan BaJa (ASTM A307). Beban yang ditanggung oleh pipa pegangan ini adalah sebesar 25 kg dan terdistribusi secara merata di sepanjang batang pipa. Pemodelan komponen-komponen dilakukan dengan bantuan perangkat lunak Pro/ENGINEER, sedangkan analisis tegangan dan defleksi dilakukan dengan perangkat lunak Pro/MECHANICA yang teritegrasi dengan Pro/ENGINEER (integrated mode). Dan analisis dilakukan pada pipa yang ditumpu dengan tumpuan jepit-jepit dan tumpuan engsel-rol. Dengan melakukan analisis tegangan pada model komponen pipa pegangan penumpang pada bus umum dengan beban statik didapat tegangan maksimum pada batang pipa dengan turnpuan engsel-rol sebesar 1.397 x 108 N/m2 dan defleksi maksimurn terjadi pada turnpuan jepit-jepit sebesar 4.955 x 10-2 m. Pada tumpuan tegangan maksimum sebesar 2.269 x 108 N/m2 dan defleksi maksunum sebesar 2.362 x l0-3 m akibat gaya normal dan momen. Hasil analisis pada baut didapat bahwa baut tidak aman, sehingga dilakukan modifikasi yaitu derngan memperbesar diameter baut dari 6 mm menjadi 12 mm sehingga baut aman dipakai.

Ketersediaan

LOADING LIST...

Lampiran Berkas

LOADING LIST...

Detail Information

Bagian	Informasi
Pengarang	HENDRIMEDITAJUGANT / 122001207 - Personal Name Ir. ACHMAD MUHAZIR, M.T - Personal Name Ali Atamimi., S.T., M.T - Personal Name
No. Panggil	238MS/02
Subyek
Fakultas	FTI
Tahun Terbit	2002
Jurusan	Teknik Mesin
Deskripsi Fisik
Info Detil Spesifik

Tags :

Citation

APA Style

. (2002).ANALISIS KEKUATAN STRUKTUR PIPA PEGANGAN PENUMPANG PADA BUS UMUM DENGAN MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK Pro/ENGINEER DAN Pro/MECHANICA().Teknik Mesin:FTI

Chicago Style

.ANALISIS KEKUATAN STRUKTUR PIPA PEGANGAN PENUMPANG PADA BUS UMUM DENGAN MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK Pro/ENGINEER DAN Pro/MECHANICA().Teknik Mesin:FTI,2002.

MLA Style

.ANALISIS KEKUATAN STRUKTUR PIPA PEGANGAN PENUMPANG PADA BUS UMUM DENGAN MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK Pro/ENGINEER DAN Pro/MECHANICA().Teknik Mesin:FTI,2002.

Turabian Style

.ANALISIS KEKUATAN STRUKTUR PIPA PEGANGAN PENUMPANG PADA BUS UMUM DENGAN MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK Pro/ENGINEER DAN Pro/MECHANICA().Teknik Mesin:FTI,2002.

Detail Cantuman

ANALISIS KEKUATAN STRUKTUR PIPA PEGANGAN PENUMPANG PADA BUS UMUM DENGAN MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK Pro/ENGINEER DAN Pro/MECHANICA

Detail Information

Citation

Homepage Info

Koleksi

Media Sosial / Kanal

Address