// <![CDATA[PENATAAN PARKIR DI SEPANJANG KORIDOR JALAN CIBADUYUT BANDUNG]]> Ratna Agustina, S.T., M.T.. Dosen Pembimbing 1 DITA AMBARSARI MUNANDAR / 242001019 Penulis Ryan Hakim, S.T., M.T. Dosen Pembimbing 2
Terkonsentrasinya pusat perdagangan di Jalan Cibaduyut Bandung telah menyebabkan peningkatan dan penambahan pergerakan yang dapat menimbulkan pembebanan lalu lintas pada jaringan jalan yang ada. Kepadatan lalu lintas yang tinggi disebabkan volume kendaraan yang tidak seimbang dengan kapasitas jalan yang ada. Akibatnya jalan terbebani melampaui batasnya, sehingga hal tersebut menimbulkan dampak kemacetan lalu lintas karena banyaknya ruas jalan di sebagian Kota Bandung bagian timur khususnya pada sebagian ruas Jalan Soekamo Hatta, dan seluruh ruas Jalan Cibaduyut yang digunakan untuk parkir di badan jalan. Berdasarkan hal tersebut, maka perlu dilakukan evaluasi perparkiran koridor Jalan Cibaduyut Bandung dalam rangka penyediaan ruang parkir dan kebutuhan akan ruang parkir. Selain itu, penentuan pelayanan gedung parkir berdasarkan jarak jangkauan jalan kaki yaitu 400 meter (mulai dari tempat perhentuan parkir ke tempat tujuan) diharapkan dapat mengatasi masalah kemacetan yang diakibatkan oleh parkir di badan jalan. Studi ini mengasilkan kebijakan mengenai perparkiran koridor Jalan Cibaduyut Bandung, yaitu penentuan jalur yang bebas parkir. Alokasi parkir berdasarkan radius pelayanan gedung parkir bertujuan untuk mengatur lokasi-lokasi yang menggunakan parkir di badan jalan, agar memanfaatkan sediaan gedung parkir yang memiliki radius pelayanan 400 meter, pengaturan sirkulasi lalu lintas yang berfungi untuk mengatur lalu lintas khususnya di Jalan Cibaduyut Bandung dan umumnya jalan-jalan yang terkait serta dipengaruhi oleh aktivitas pergerakan yang akan masuk atau keluar Jalan Cibaduyut Bandung, sehingga tercipta lalu lintas yang aman, nyaman, tertib, terkendali.