Detail Cantuman

Strategi pembangunan yang menggunakan dalam penanggulangan kemiskinan melalui program Inpres desa tertinggal (IDT) adalah pemberdayaan masyarakat. Sebagai upaya dalam pemberdayaan masyarakat, maka pemerintah memberi wewenang kepada masyarakat untuk berpartisipasi dalam pelaksanaan program IDT. Salah satu program pendukung itu adalah Program pembangunan Prasarana Pendukung Desa Tertinggal (P3DT). Tujuan dari partisipasi masyarakat diantaranaya adalah agar prasarana yang dibangun dipelihara oleh masyarakat sehingga kondisinya terawat baik.
Kondisi jalan yang dibangun melalui program P3DT tahun anggaran 1999/2000 di Kecamatan Mande, pada saat ini menunjukan kondisi yang beragam, ada yang masih baik dan ada sudah rusak parah. Kenyataannya ini mengindikasikan adanya perbedaan partisipasi masyarakat dalam pemeliharaan dan perbaikan jalan selama ini. Penelitian ini dilakukan untuk mengindetifikasi faktor-faktor yang berkaitan dengan partisipasi masyarakat dalam pemeliharaan dan perbaikan jalan di Kecamatan Mande, sehingga dapat dirumuskan upaya untuk meningkatkan partisipasi baik di wilyah studi maupun ditempat lain yang mendapatkan program sejenis.
Kajian studi ini dimulai dengan menguraikan komponen-komponen yang berkaitan dengan partisipasi masyarakat, komponen-komponen tersebut adalah keterlibatan masyarakat dalam proses pelaksanaan program, yang meliputi tahap perencanaan dan pelaksanaan pembangunan konstruksi, dan faktor-faktor pada masyarakat yaitu kemampuan dan kesediaan masyarakat. Faktor kemampuan masyarakat meliputi kemampuan finansial, kemampuan sumber daya manusia, dan kemampuan organisasi, sedangkan factor kesediaan masyarakat meliputi pamahaman pemeliharaan, manfaat yang dirasakan serta interaksi komunikasi masyarakat.
Tahap selanjutnya membuktikan pengaruh partisipasi masyarakat terhadap kondisi jalan. Tahap terakhir adalah analsis variabel yang berkaitan dengan partisipasi masyarakat, dilakukan dengan membandingkan komponen yang berkaitan dengan partisipasi masyarakat pada setiap desa, dan Penilaian hubungan dilakukan dengan menggunakan metoda tabulasi silang (crosstabs) untuk melihat kebergantungan antara dua variable dengan melakukan Uji Chi-Square dan dilihat pula nilai korelasi (r) dan derajat keeratannya untuk variabel-variabel yang berkaitan.
Hasil dari penelitian ini membuktikan bahwa ada kecenderungan semakin banyak warga yang terlibat dalam pemeliharaan jalan akan semakin baik konstruksi jalan, dan bentuk partisipasi pemeliharaan jalan yang lebih efektif dilakukan secara kerja bakti. Berdasarkan hasil analisis diketahui bahwa bahwa Faktor-faktor yang berkaitan dengan partisipasi adalah: Faktor kemampuan organisasi, faktor interaksi dan komunikasi, faktor keterlibatan dalam perencanaan penentuan prasarana, faktor keterlibatan masyarakat dalam pelaksanaan pembangunan kontruksi.