<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="17831">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PROSES PERBAIKAN ALAT BANTALAN LUNCUR TERHADAP DISTRIBUSI TEKANAN DENGAN VARIASI PEMBEBANAN]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0423037201 - Ali, S.T., M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>SENDY RIZKY ALFIANTI / 122019089</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Mesin]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2024]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Bantalan luncur adalah suatu alat yang menumpu poros berbeban sehingga putaran atau gerak bolak balik nya dapat berlangsung secara halus dan aman. Fungsi utama dari bantalan luncur yaitu menumpu beban dari poros karena selalu menerima beban gesekan maka tidak menutup kemungkinan terjadinya keausan maka dari itu dapat merusak material bantalan berupa keretakan. Untuk prinsip kerjanya berdasarkan gaya atau jenis beban yang dapat ditahan oleh bantalan berupa gesekan yang terjadi pada bantalan sehingga terjadi gerakan bantalan terhadap poros juga arah beban dan poros. Pelumasan sangat penting dalam mengendalikan gesekan serta keuasan yang terjadi agar tidak mengganggu saat mesin dioperasikan. Perawatan dengan menggunakan pelumasan ini agar gesekan yang terjadi tidak mengganggu operasi mesin yang mengakibatkan kegagalan pada mesin. Didalam pengujian ini didapat hasil berupa data pengujian dari perubahan tekanan berbeda pada setiap ketinggian selang dan mengetahui tekanan kritis atau tekanan maksimumnya dengan pengujian kecepatan 1000 rpm, 1100 rpm, 1200 rpm, 1300 rpm, 1400 rpm, dengan atau tanpa beban.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Bantalan Luncur]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Pembebanan]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Sudut]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2351MS/24]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2351MS/24]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2351MS/24]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="19388" url="" path="/122019089_2351MS.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PROSES PERBAIKAN ALAT BANTALAN LUNCUR TERHADAP DISTRIBUSI TEKANAN DENGAN VARIASI PEMBEBANAN]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[17831]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2024-02-07 09:43:16]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2024-02-07 09:43:26]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>