<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="17879">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PENGARUH KEMIRINGAN LERENG TERHADAP KEBUTUHAN SOIL NAILING DAN STABILITAS LERENG (STUDI KASUS:]]></title>
<subTitle><![CDATA[LINGKAR TIMUR KUNINGAN STA 1+100)]]></subTitle>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dian Astriani Arwan Ilyas, S.T., M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>MOHAMAD ILHAM WIDIANSYAH / 222018209</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2024]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Pada jalan Lingkar Timur kuningan terdapat lereng galian dengan kedalaman 16 m yang memiliki jenis tanah yang di dominasi oleh tanah lempung pada bagian atas dan tanah lempung batuan pada bagian bawah. Penulis menganalisis galian tersebut dan memvariasikan kemiringan dengan variasi 1H:1V, 1H:2V, dan 1H:3V. Penulis menganalisis dengan menggunakan PLAXIS 2D untuk mencari nilai faktor keamana pada stabilitas lereng dan kebutuhan soil nailing. Serta memvariasikan panjang dan jarak untuk kemiringan yang membutuhkan soil nailing. Dari hasil analisis kemiringan 1H:2V dan 1H:3V membutuhkan perkuatan soil nailing dan variasi soil nailing yang efektif untuk 1H:2V dengan panjang 16m dan jarak 2 m mendapatkan nilai faktor keamanan 1,534 dan untuk kemiringan 1H:3V dengan panjang 19,2m dan jarak 1m mendapatkan nilai faktor keamanan 1,506.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Soil nailing]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Stabilitas lereng]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[faktor keamanan]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2763SI/24]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2763SI/24]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2763SI/24]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="19437" url="" path="/222018209_2763SI.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PENGARUH KEMIRINGAN LERENG TERHADAP KEBUTUHAN SOIL NAILING DAN STABILITAS LERENG (STUDI KASUS: LINGKAR TIMUR KUNINGAN STA 1+100)]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[17879]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2024-02-07 16:00:04]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2024-02-07 16:00:17]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>