<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="17890">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PERENCANAAN SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG JL. DIPONEGORO – JL. SUPRATMAN KOTA BANDUNG]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>MUHAMMAD ZAKIYY GHIFARI / 222019049</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dr. Ir. Herman, M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2024]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Simpang Jl. Diponegoro – Jl. Supratman, Kota Bandung, merupakan simpang tak bersinyal, kemacetan dipersimpangan ini sering terjadi pada jam-jam sibuk yaitu pada pagi hari pada siang dan sore hari. Kemacetan pada simpang ini dikarenakan dikawasan tersebut daerah yang komersial. Penelitian bertujuan untuk mengetahui kinerja pada simpang tersebut, pada saat kondisi eksisting serta merencanakan simpang bersinyal. Penelitian ini menggunakan metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (2023) dan data yang digunakan yaitu data primer. Dari hasil analisis dapat disimpulkan bahwa simpang Jl. Diponegoro – Jl. Supratman memiliki nilai, derajat kejenuhan (Dj) 1,24, Tundaan (T) 72,28 detik, peluang antrian (PA) 63-128 meter. Nilai ini lebih besar dari derjat kejenuhan yang disarankan PKJI 2023 yaitu 0,85. Oleh karena itu, dilakukan alternatif pemasangan lampu lalu lintas dan didapat hasil dari alternatif simpang bersinyal menunjukkan bahwa alternatif 1 dan alternatif 2 dapat diusulkan dikarenakan didapat derajat kejenuhan > 0,85 kondisi ini bisa dikatakan baik menurut PKJI 2023.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Simpang Pusdai]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Simpang Tak Bersinyal]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[PKJI 2023]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[derajat kejenuhan]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Simpang Bersinyal]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2730SI/24]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2730SI/24]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2730SI/24]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="19448" url="" path="/222019049_2730SI.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PERENCANAAN SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG JL. DIPONEGORO – JL. SUPRATMAN KOTA BANDUNG]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[17890]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2024-02-07 16:47:18]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2024-02-07 16:47:31]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>