Detail Cantuman

PERBANDINGAN PENGUJIAN TINGKAT KEBISINGAN AKIBAT ARUS LALU LINTAS DI DEPAN SMAN 24 BANDUNG MENGGUNAKAN METODE PENGUKURAN (Leq) DAN PREDIKSI (CoRTN)

MUHAMMAD AQSAL AQILA / 222019072 - Personal Name
Dr. Ir. Dwi Prasetyanto, M.T - Personal Name
Text English 2024 Teknik Sipil : FTSP

Seiring dengan berkembangnya Zaman, kebutuhan transportasi khususnya di Indonesia yang semakin tinggi disebabkan oleh mobilitas orang dan barang yang terus meningkat, dimana penggunaan transportasi saat ini memberikan dampak besar terhadap arus lalu lintas yakni berupa kemacetan dan kebisingan dari suara kendaraan yang di hasilkan. SMAN 24 merupakan sekolah di Jalan AH. Nasution kota Bandung yang rawan mengalami kebisingan karena lokasinya yang tepat berada di pinggir jalan. Kebisingan ini tentunya dapat menggangu ketenangan siswa dan siswi saat kegiatan belajar mengajar. Tujuan dari penelitian ini adalah membandingkan hasil pengukuran tingkat kebisingan akibat arus lalu lintas di kawasan SMAN 24 kota Bandung dengan menggunakan 2 metode yaitu pengukuran kebisingan menggunakan alat sound level meter yang tercantum pada KEP-48/MENLH/11/1996 dan prediksi kebisingan akibat arus lalu lintas yang tercantum pada Pd. T-10-2004-B. Pengambilan data dilakukan dalam kurun waktu 6 hari dalam 1 minggu paling sedikit 2 jam per hari dalam rincian waktu 1 jam saat kondisi peakhour dan 1 jam saat kondisi non peakhour. Setelah dilakukan pengolahan menggunakan kedua metode tersebut, didapat perbedaan tingkat kebisingan rata rata sebesar 1,41 dB(A), Selisih terbesar 2,86 dB(A), dan selisih terkecil 2,31 dB(A). Tingkat kebisingan yang diperoleh dari metode penggunaan
alat sound level meter selalu menunjukkan hasil kebisingan yang lebih tinggi dari pada metode prediksi kebisingan menggunakan data aktivitas lalu lintas. Penyebab perbedaan hasil diantara kedua metode tersebut adalah suara yang ditangkap oleh alat sound level meter bukan hanya dari kendaraan bermotor, namun semua suara yang berada di sekitaran saat pengujian dilakukan tertangkap oleh sensor sound level meter seperti suara klakson, rem, suara mesin kendaraaan ataupun suara pedagang kaki lima yang mana hal ini tidak diperhitungkan dalam metode prediksi
kebisingan akibat arus lalu lintas/CORTN.

Ketersediaan

LOADING LIST...

Lampiran Berkas

LOADING LIST...

Detail Information

Bagian	Informasi
Pengarang	MUHAMMAD AQSAL AQILA / 222019072 - Personal Name Dr. Ir. Dwi Prasetyanto, M.T - Personal Name
No. Panggil	2733SI/24
Subyek	Kebisingan Jalan AH.Nasution kota Bandung Leq Cortn
Fakultas	FTSP
Tahun Terbit	2024
Jurusan	Teknik Sipil
Deskripsi Fisik
Info Detil Spesifik

Citation

APA Style

. (2024).PERBANDINGAN PENGUJIAN TINGKAT KEBISINGAN AKIBAT ARUS LALU LINTAS DI DEPAN SMAN 24 BANDUNG MENGGUNAKAN METODE PENGUKURAN (Leq) DAN PREDIKSI (CoRTN)().Teknik Sipil:FTSP

Chicago Style

.PERBANDINGAN PENGUJIAN TINGKAT KEBISINGAN AKIBAT ARUS LALU LINTAS DI DEPAN SMAN 24 BANDUNG MENGGUNAKAN METODE PENGUKURAN (Leq) DAN PREDIKSI (CoRTN)().Teknik Sipil:FTSP,2024.Text

MLA Style

.PERBANDINGAN PENGUJIAN TINGKAT KEBISINGAN AKIBAT ARUS LALU LINTAS DI DEPAN SMAN 24 BANDUNG MENGGUNAKAN METODE PENGUKURAN (Leq) DAN PREDIKSI (CoRTN)().Teknik Sipil:FTSP,2024.Text

Turabian Style

.PERBANDINGAN PENGUJIAN TINGKAT KEBISINGAN AKIBAT ARUS LALU LINTAS DI DEPAN SMAN 24 BANDUNG MENGGUNAKAN METODE PENGUKURAN (Leq) DAN PREDIKSI (CoRTN)().Teknik Sipil:FTSP,2024.Text

Detail Cantuman

PERBANDINGAN PENGUJIAN TINGKAT KEBISINGAN AKIBAT ARUS LALU LINTAS DI DEPAN SMAN 24 BANDUNG MENGGUNAKAN METODE PENGUKURAN (Leq) DAN PREDIKSI (CoRTN)

Detail Information

Citation

Homepage Info

Koleksi

Media Sosial / Kanal

Address