EVALUASI KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA BANDUNG
Permasalahan transportasi yang sering terjadi berkaitan dengan kecelakaan lalu lintas. Jalan Soekarno Hatta yang merupakan jalan nasional di Kota Bandung salah satu jalan dengan tingkat kecelakaan yang cukup tinggi. Pada Tahun 2022 Jalan Soekarno Hatta menjadi peringkat pertama dengan kejadian kecelakaan tertinggi. Berdasarkan data, selama Tahun 2022 terjadi 72 kecelakaan atau 13,5% dari total seluruh kejadian kecelakaan di Kota Bandung. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kecelakaan lalu lintas dan mengidentifikasi lokasi rawan kecelakaan lalu lintas di Jalan Soekarno Hatta menggunakan metode Angka Ekuivalen (AEK) dan Upper Control Limit (UCL). Data kecelakaan diperoleh dari Kepolisian Resor Kota Besar Bandung. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah karakteristik kecelakaan terbanyak umur 16-30 tahun 45%, jenis kelamin laki-laki 71%, pengendara dengan kepemilikan SIM C 61%, faktor pengemudi lengah 41%, waktu kejadian kecelakaan 00.00 sampai dengan 06.00WIB 36%, profesi wiraswasta 54%, hari rabu 27%. Berdasarkan perolehan Angka Ekuivalen Kecelakaan tertinggi adalah 233 dan Upper Control Limit tertinggi adalah 204, sedangkan Angka Ekuivalen Kecelakaan terendah adalah 30 dan Upper Control Limit terendah adalah 105. Hal memperlihatkan tren bahwa semakin tinggi nilai Angka Ekuivalen Kecelakaan maka semakin tinggi pula nilai Upper Control Limit. Berdasarkan perolehan Angka Ekuivalen Kecelakaan dan Upper Control Limit pada Jalan Soekarno Hatta bahwa lokasi rawan kecelakaan terjadi pada segmen 2 yaiu antara simpang Gede Bage sampai simpang Ibrahim Adjie.
APA Style
. (2024).EVALUASI KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA BANDUNG ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.EVALUASI KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA BANDUNG ().Teknik Sipil:FTSP,2024.Text
MLA Style
.EVALUASI KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA BANDUNG ().Teknik Sipil:FTSP,2024.Text
Turabian Style
.EVALUASI KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA BANDUNG ().Teknik Sipil:FTSP,2024.Text
