<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="18058">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PERANCANGAN TURBIN UAP CURTIS DENGAN DUA TINGKAT KECEPATAN DAN SATU TINGKAT TEKANAN]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>M. BUSTHAMI / 12-2005-115</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ir. Parwito Sontowiryo, Msc</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Mesin]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2006]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Pembahasan perancangan turbin ini dimulai dari diberikannya data tentang nilai daya poros, tekanan masuk, temperatur uap masuk, tekanan uap keluar, dan kecepatan keliling sudu maksimum. Dari data tersebut dihitung berdasarkan berbagai teori diantaranya teori kesetimbangan energi dengan memasukan idealisasi dan asumsi - asumsi. Dengan memasukan nilai efisiensi maksimum dan membatasi kecepatan tangensial pada harga maksimum 350 m/s. Hasil perhitungan menunjukanjenis turbin tersebut termasuk jenis turbin curtis dengan dua tingkat kecepatan dan satu tingkat tekanan. Dengan menggunakanjenis nosel menguncup- mengembang dengan dua sudu gerak dan satu sudu pengarah yang ditumpu ( dipegang ) oleh roda gerak jenis disk tebal konstan dengan hub dan rim yang terdiri dari dua pemegang sudu. Poros turbin ini menggunakan poros tranmisi bertingkat dengan mempertimbangkan faktor kekakuan, kekuatan, dan adanya putaran kritis, dimana terjadi akibat dari pengaruh beban yang diterima oleh poros tersebut. Adapun poros itu sendiri ditumpu oleh dua tumpuan, sehingga pada poros terjadi momen lentur dan momen puntir. Dari perhitungan dan diagram momen dapat dilihat bahwa momen lentur maksimum terjadi pada segmen yang menerima beban terberat. Dalam perancangan ini tegangan tarik maksimum yang terjadi ternyata tidak melebihi tegangan boleh dari sifat bahan yang dipakai, maka poros ini dapat dikatakan aman untuk dipakai</note>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[565MS/06]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[565MS/06]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[565MS/06]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="19622" url="" path="/122005115_565MS.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PERANCANGAN TURBIN UAP CURTIS DENGAN DUA TINGKAT KECEPATAN DAN SATU TINGKAT TEKANAN]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[18058]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2024-02-29 10:46:31]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2024-03-01 10:08:05]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>