ANALISIS PENGGUNAAN LAHAN PADA KAWASAN TRANSISI DAN KAWASAN KEMUNGKINAN BAHAYA KECELAKAAN
Kegiatan penerbangan di Bandar Udara Husein Sastranegara merrpengaruhi kegiatan di sekitarnya, begitu pula sebaliknya maka penelitian dilakukan pada kawasan keselamatan operasi penerbangan yaitu kawasan transisi dan kawasan kemungkinan bahaya kecelakaan. Tujuan dari penelitian 1.1u yaitu untuk melakukan analisis serta memberikan rekomendasi tata ruang yang berkaitan dengan penggunaan lahan pada kawasan transisi dan kawasan kemungkinan bahaya kecelakaan yang sesuai dengan standar FM (Federal Aviation Airport), ICAO (International Civil Aviation Organization) dan Rencana Detail Tata Ruang Kawasan Bojonegara Kota Bandung. Beberapa analisis dilakukan guna tercapainya tujuan diatas yaitu analisis ketinggian bangunan menggunakan metoda overlay antara peta ketinggian eksisting dengan strandar ICNJ dan menghasilkan bangunan yang harus direlokasi pada kawasan transisi, bangunan-bangunan yang harus dipotong pada area sudut pandang penerbang serta pemba tasan bangunan pada zona pendaratan. Analisis penerimaan kebisingan, pada analisis ini dibagi kedalam dua bagian yaitu:
a. Analisis tingkat kebisingan, menggunakan metode Ramalan Penerimaan Kebisingan (NEF) dari FM dan menghasilkan penerimaan tingkat kebisingan pesawat.
b. Analisis jumlah penduduk penerima kebisingan, menggunakan metoda faktor tertimbang penerimaan kebisingan oleh populasi dan menghasilkan jumlah penduduk yang menerima kebisingan.
Selain itu analisis penggunaan lahan dilakukan dengan menggunakan metoda overlay antara peta penggunaan lahan dengan kontur kebisingan, lalu diintegrasi dengan petunjuk tata guna tanah dari FM, sehingga menghasilkan kesesuaian penggunaan lahan di wilayah studi. Facia analisis perkiraan mengenai ~ kecelakaan pesawat menggunakan metode per,paduan perumusan fisika elastisitas dengan tumbukan serrpurna sebagian, sehingga menghasilkan radius dampak kecelakaan yang selanjutnya dioverlaykan dengan batas RW (Rukun Warga maka jumlah penduduk yang terkena ~ kecelakaan pesawat di wilayah studi dapat diketahui. Dengan menggunakan analisis layer cake diagram maka menghasilkan suatu kesirrpulan yang dijadikan bahan rekomendasi dari penelitian ini. Rekomendasi berkenaan dengan penggunaan lahan di wilayah studi yang meliputi relokasi bangunan, pemotongan bangunan, pembatasan ketinggian bangunan, pembatasan kepadatan penduduk, relokasi jenis kegiatan yang tidak sesuai, merrpertahankan jenis kegiatan yang sesuai, arahan penggunaan lahan untuk kawasan buffer, kawasan industri dan kawasan perdagangan jasa.
Detail Information
Bagian
Informasi
Pengarang
LANI SRI RAHMAYANTI/241997047 - Personal NameSRI HIDAYATI - Personal Name
No. Panggil
110PL/02
Subyek
Fakultas
FTSP
Tahun Terbit
2002
Jurusan
Teknik Planologi
Deskripsi Fisik
Info Detil Spesifik
Citation
APA Style
. (2002).ANALISIS PENGGUNAAN LAHAN PADA KAWASAN TRANSISI DAN KAWASAN KEMUNGKINAN BAHAYA KECELAKAAN ().Teknik Planologi:FTSP
Chicago Style
.ANALISIS PENGGUNAAN LAHAN PADA KAWASAN TRANSISI DAN KAWASAN KEMUNGKINAN BAHAYA KECELAKAAN ().Teknik Planologi:FTSP,2002.Text
MLA Style
.ANALISIS PENGGUNAAN LAHAN PADA KAWASAN TRANSISI DAN KAWASAN KEMUNGKINAN BAHAYA KECELAKAAN ().Teknik Planologi:FTSP,2002.Text
Turabian Style
.ANALISIS PENGGUNAAN LAHAN PADA KAWASAN TRANSISI DAN KAWASAN KEMUNGKINAN BAHAYA KECELAKAAN ().Teknik Planologi:FTSP,2002.Text