Detail Cantuman

IDENTIFIKASI PERUBAHAN PEMANFAATAN FUNGSI JAIAN LOKAL PADA KAWASAN PERMUKIMAN KOTA BANDUNG AKIBAT ADANYA PERGERAKAN PADA JAM SIBUK

ICHWAN GUNAWAN/241994025 - Personal Name
Reny Savitry - Personal Name
Text English :

Transportasi merupakan bagian dalam kehidupan sehari-hari masyarakat perkotaan untuk memenuhi kebutuhannya, namun pada kenyataannya tranportasi mentmbulkan permasalahan. Hal ini dialami Kota Bandung yang merupakan kola metropolitan. Salah satunnya adalah kondisi lalu lintas di ruas-ruas jalan utama (arteri dan kolektor) di Kota Bandung sebagai besar menghadapi permasalahan, yaitu kemacetanl tundaan yang diakibatkan oleh antrian panjang kendaraan pada persimpangan jalan, kawasan pertlagangan (pusat perbelanjaan dan pasar) dan lain sebagainya. Faktor tersebut menjadikan pengguna jalan merubah rute perjalanannya, yaitu dengan cara mencari jalan lokal yang terletak pada kawasan permukiman sebagai jalan alternatif (jalan pintas) untuk sampai ke tempat tujuannya. Jalan alternatif tersebut dipilih oleh pengguna jalan dengan asumsi bahwa jalan tersebut terhindar dari permasalahan lalu lintas seperti kemacaten/tundaan dan mempunyai kelebihan lainnya, yailu dilihat dari segi waktu, jarak dan biaya lebih hemal.
Tujuan dari studi ini yaitu mengidentifikasi perubahan pemanfaatan fungsi jalan
lokal pada kawasan permukiman di Kola Bandung (Studi Kasus: Jl. Sriwijaya) akibat adanya pergerakan pada jam-jam sibuk (pagi, siang dan sore).
Metoda yang digunakan dalam studi ini terdiri dari teknik pengumpulan data dan teknik analisis data. Teknik pengumpulan data terbagi menjadi dua, yaitu pengumpulan data dari sigi primer (pengamatan langsung di lapangan) dan sigi sekunder yang didapat dari studi kepustakaan dan instansi yang terkait. Teknik ana/isis data yaitu dengan mengkaji kondisi lalu lintas pada ruas-ruas jalan utama di sekitar wilayah studi, mengidentifikasi karakteristik jaringan jalan pada wilayah studi yang meliputi kondisi fisik, hirarki dan fungsi }alan, mengidentifikasi karakteristik lalu lintas pada wilayah studi dengan meiihat volume kendaraan (LHR) eksisting berdasarkan hasil pengamatan di lapangan dan menghitung kapasitas jalan sesungguhnya dengan menggunakan perhitungan yang kemudian dihitung VIC rasionya untuk mengetahui tingkat pelayanan jalan. Kemudian mengidentifikasi fungsi guna lahan di sekitar dan di luar ruas jalan di wilayah studi untuk mengetahui pengaruhnya terhadap permasahan lalu lintas. Analisis selanjutnyayaitu mengidentifikasi pergerakan pengguna jalan di wilayah studi pada jam sibuk yang meliputi pola pergerakan kendaraan dengan cara mencatat nomor kendaraan yang melewati ruas Jalan Sriwijaya untuk mengidentifikasi ciri lalu lintas pergerakandan memproporsikan jumlah pergerakan (jumlah pergerakan menerus dan bukan menerus). Analisis yang terakhir adalah mengidentifikasi karakteristik dan perilaku pergerakan pengguna jalan (pergerakan menerus) yang melewati ruas jalan pada wilayah studi pada jam sibuk berdasarkan hasil kuesioner, serta mengidentifikasi persepsi atau alasan yang mempengaruhi pengguna lalan (pergerakan menerus) memilih ruas jalan pada wilayah studi sebagai jalan alternatif dengan metoda tabulasi silang (crosstabs). Berdasarkan hasil analisis yang telah dilakukan, dapat disimpulkan bahwa ruas Jalan Sriwijaya sebagai jalan lokal pada kawasan permukiman telah mengalami perubahan pemanfaatan fungsi dan pernanannya akibat adanya pergerakan pada jam sibuk. Hal ini disebabkan oleh adanya permasalahan lalu linlas di ruas-ruas jalan utama (terutama ruas Jl. M Toha dan Jl. Buah Batu), sehingga berpengaruh terhadap pengguna jalan dalam melakukan pergerakannya. Pengguna jalan tersebul merubah rule perjalannnya dengan cara memilih ruas jalan lokal yaitu Jalan Sriwijaya yang terletak pada kawasan permukiman, akibatnya jalan tersebut tidak saja hanya melayani arus lokal (pergerakan bukan menerus) tetapi juga melayani arus yang berasal dari luar kawasan tersebut atau arus regional (pergerakan menerus). Akibat lainnya yaitu tinngkat pelayanan jalan si ruas jalan Sriwijaya mengalami peningkatan dan mendekati kapasitas sesungguhnya (V/C rasio tertinggi pada jam sibuk sebesar 0,84 dan termasuk pada kategori D, dimana arus mendekati lidak stabil). Selain itu fungsi guna lahan yang mengalami perubahan dan perkembangan pada ruas-ruas jalan utama (kawasan perdagangan) berpengaruh terhadap permasalahan lalu lintas yang terjadi, diantaranya menimbulkan kemacetan atau tundaan. Pengguna jalan (pergerakan menerus) memilih ruas Jalan Sriwijaya sebagai jalan altematif pada jam-jam sibuk dipengaruhi oleh beberapa alasan, yailu :
• Kemacetan/ tundaan pada ruas-ruas jalan ulama
• Jarak tempuh
• Waktu tempuh
• Biaya
• Lingkunganl suasana.
Rekomendasi terhadap permasalahan yang terjadi pada ruas Jalan Sriwijaya sebagai jalan lokal pada kawasan permukiman di Kota Bandung adalah penataan kembali manajemen lalu lintas pada ruas-ruas jalan utama secara optimal, seperti sistem perpakiran, evaluasi pengaturan lampu lalu lintas (traffic light) pada persimpangan yang menggunakan sistem ATCS (Area Traffic Control System), pelarangan kendaraan yang bermuatan berat memasuki ruas jalan tersebut yang mengakibatkan kondisi fisik jalan (perkerasan jalan) mengalami kerusakan dan pengelolaan yang lebih memperhatikan dan memprioritaskan jalan tersebut ke depannya seperti peningkatan fungsi dan statusnya. Apabila ada rencana peningkatan fungsi dan status jalan tersebut, hendaknya pemda/pemkot dalam prosesnya melihatkan masyarakat di sekitar ruas jalan tersebut sehingga tidak menimbulkan konflik atau dampak yang diakibatkan oleh perubahan tersebut bagi kedua belah pihak. Rekomendasi lainnya bagi ruas lalan lokal pada kawasan perumahan/permukiman yang mengalami kasus yang sama seperti yang terjadi pada ruas Jl Sriwijaya, yaitu penetapan kebijakan oleh pemda/pemkot tentang penyediaan sarana angkutan (bus) bagi pelajar pada waktu pemberangkatan (khususnya pada jam sibuk pagi dan siang), serta adanya peraturan pelarangan bagi pengguna jalan yang bukan berasal dari permukiman untuk melewati jalan lokal pada kawasan perumahan/permukiman pada jam-jam sibuk.

Ketersediaan

LOADING LIST...

Lampiran Berkas

LOADING LIST...

Detail Information

Bagian	Informasi
Pengarang	ICHWAN GUNAWAN/241994025 - Personal Name Reny Savitry - Personal Name
No. Panggil	092PL/02
Subyek
Fakultas
Tahun Terbit
Jurusan
Deskripsi Fisik
Info Detil Spesifik

Tags :

Citation

APA Style

. ().IDENTIFIKASI PERUBAHAN PEMANFAATAN FUNGSI JAIAN LOKAL PADA KAWASAN PERMUKIMAN KOTA BANDUNG AKIBAT ADANYA PERGERAKAN PADA JAM SIBUK().:

Chicago Style

.IDENTIFIKASI PERUBAHAN PEMANFAATAN FUNGSI JAIAN LOKAL PADA KAWASAN PERMUKIMAN KOTA BANDUNG AKIBAT ADANYA PERGERAKAN PADA JAM SIBUK().:,.Text

MLA Style

.IDENTIFIKASI PERUBAHAN PEMANFAATAN FUNGSI JAIAN LOKAL PADA KAWASAN PERMUKIMAN KOTA BANDUNG AKIBAT ADANYA PERGERAKAN PADA JAM SIBUK().:,.Text

Turabian Style

.IDENTIFIKASI PERUBAHAN PEMANFAATAN FUNGSI JAIAN LOKAL PADA KAWASAN PERMUKIMAN KOTA BANDUNG AKIBAT ADANYA PERGERAKAN PADA JAM SIBUK().:,.Text

Detail Cantuman

IDENTIFIKASI PERUBAHAN PEMANFAATAN FUNGSI JAIAN LOKAL PADA KAWASAN PERMUKIMAN KOTA BANDUNG AKIBAT ADANYA PERGERAKAN PADA JAM SIBUK

Detail Information

Citation

Homepage Info

Koleksi

Media Sosial / Kanal

Address