Ratna Agustina Dosen Pembimbing 1 ADITI PUSPARANI/242002011 Penulis MEITRI HENING Penulis

Tingginya interaksi yanq terjadi antar Kota Bandunq dan Jakarta mengakibatkan tingginya pergerakan dari dan ke kedua kota tersebut. Berdasarkan data dari Badan Pusat Statistik diketabui babwa laju pergerakan dari Bandung menuju ke Jakarta pada tahun 2004 sebesar 10,3%. Meningkatnya perqerakan tersebut diiktuti oleh peningkatan jumlah kepemilikan kendaraan pribadi. Meningkatnya jumlah kepemilikan kendaraan pribadi tidak munqkin dapat diimbangi denqan pembangunan prasarana jalan secara terua menerus. Hal ini yang sering menyebabkan terjadinya masalah kemacetan, keterbatasan ruang jalan, kelangkaan lahan parkir, dan polusi udara. Salah satu pemecahan masalah­masalah tertebut adalah dengan pengguna anqkutan umum atau angkutan publik. Banyaknya alternatif angkutan umum yanq melayani pergerakan Bandung-Jakarta diiringi dengan adanya jalan Tol Cipularang dan menjamurnya perusahaan travel Bandung-Jakarta akan menghadapkan pelaku perjalanan pada proses pemilihan moda. Tujuan studi ini adalah mengidentlfikasi faktor-faktor yang mempengaruhi pelaku perjalanan Bandung-Jakarta dalam memilih moda. Metode yang digunakan adalah analisa faktor untuk mengelompokkan variabel bebas menjadi set variabel yang membentuk faktor dominan. Pemilihan analisie faktor ini karena tidak adanya kesamaan di antara sarapel yang ada, sehingga t1dak dapat dilakukan pengelompokan seperti pada analisis Cluster. Pengambilan sarnpel dilakukan dengan teknik non probabilitass di 5 (lima) tempat yaitu Terminal Leuwipanjang, Stasiun Kota Bandunq, Lanud Husein Sastranegara, Travel 4848, Shuttle Cipaganti masing-masing 40 responden. Diperoleh hasil bahwa variabel utama dari faktor dominan yang mempengaruhi pengguna dalam memilih moda kereta api adalah sirkulasi udara variabel utama dari faktor dominan yang rnempengaruhi pengguna dalam memilih moda bus adalah kenyamanan duduk dan keleluasaaan bergerak. Variabel utama dari faktor dominan yang mempengaruhi pengguna dalam memilih moda shuttle adalah keadanan dari kendaraan. Variabel utama dari faktor dominan yang mempengaruhi pengguna dalam memilih moda pesawat adalah termdahan berganti moda, dan variabel utama dari faktor dominan yang mempengaruhi pengguna dalam memilih moda travel adalah kemudahan keluar masuk moda.