<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="18679">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PERANCANGAN DAN PEMBUATAN DINAMOMETER]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Tarsisius Kristyadi, Ir., M.T., ph.D</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>RADEN BUDI SETIADI / 121996069</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Mesin]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2003]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Dinamometer adalah suatu alat ukur yang digunakan untuk pengukuran daya. Daya yang diukur biasa dilakukan dengan dyna engine maupun dyna frame. Dyna engine adalah pengukuran daya yang dilakukan oleh dinamometer pada roda gila suatu engine. Sedangkan dyna frame adalah pengukuran daya yang dilakukan dynamometer pada roda yang berputar. Daya yang dihasilkan jelas akan berbeda, dyna engine akan lebih menghasilkan daya yang besar karena daya yang didapat adalah daya maksimum yang belum dipergunakan untuk menggerakkan elemen mesin satupun. Pada kesempatan tugas akhir ini, penulis melakukan perancangan dan pembuatan dinamometer jenis mekarlik dengan rem prony. Jenis pengukuran yang dilakukan oleh dinamometer ini adalahjenis dyna engine. Dinamometer ini terdiri dari tiga bagian utama yang sangat penting yaitu, rangka, poros, dan instalasi rem. Desain rangka yang dibuat secara sederbana, tetapi diharuskan kokoh dan tahan terhadap getaran. Kemudian desain poros yang digunakan harus mempunyai defleksi yang kecil serta kuat menahan beban puntir, beban kejut, serta beban geser. Rem yang digunakan dalam kesempatan ini adalah dua buah rem cakram yang dipasang secara paralel, dengan pengereman hidrolik secara manual. Hasil perancangan dan pembuatan dinamometer ini dipergunakan sebagai alat ukur pada instalasi pengujian prestasi mesin motor bensin.</note>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[319MS/03]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[319MS/03]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[319MS/03]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="20299" url="" path="/121996069_319MS - 03.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PERANCANGAN DAN PEMBUATAN DINAMOMETER]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[18679]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2024-06-26 15:44:48]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2024-06-26 15:44:59]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>