PERANCANGAN DAN PERHITUNGAN STATIK PESAWAT ANGKAT DUDUKAN TRAFO DISTRIBUSI TIPE 100 kVA
Penggantian atau pemasangan trafo distribusi ditiap-tiap unit cukup banyak, hal ini tidak bisa dihindari oleb PLN yang pada akhimya berbubungan dengan biaya investasi dan biaya pemeliharaan yang cukup besar. Pada saat ini PLN sudab harus meningkatkan mutu pelayanan serta berupaya merangkul pelanggan dan calon pelanggan. Mengingat keterbatasan PLN dalam biaya investasi pengadaan mobil crane maka untuk penggantian I pemasangan trafo distribusi, sangatlah mahal bila barus dilakukan menggunakan mobil crane, dan tidak semua lokasi pemasangan listrik bisa terjangkau oleh mobil crane. Terutama di daerab-daerah pedesan dimana sarana jalannya tidak memungkinkan. Untuk mengatasi ini penulis memcoba membuat solusi dengan jalan inovasi alat dudukan katrol yang kiranya dapat digunakan disemua wilayah, baik di perkotaan maupun yang berada dipedesaan. Alat dudukan katrol ini dipergunakan pada gardu tiang portal maupun gardu tiang katrol/tiang tunggal. Material yang digunakan adalah memanfaatkan material bekas, dimana selain harganya relative murah, mengoperasikannya sangat mudah, tenaga kerja yang dtbutuhkan cukup 3 (tiga) orang dan waktu yang ditempub untuk menaikkan/menurunkan trafo distribusi max 2 (dua) jam. Berdasarkan basil pengujian lapangan alat dudukan katrol ini mampu menahan beban trafo distribusi 25 kVA sampai dengan 160 kV A.
Detail Information
Citation
APA Style
. (2005).PERANCANGAN DAN PERHITUNGAN STATIK PESAWAT ANGKAT DUDUKAN TRAFO DISTRIBUSI TIPE 100 kVA ().Teknik Mesin:FTI
Chicago Style
.PERANCANGAN DAN PERHITUNGAN STATIK PESAWAT ANGKAT DUDUKAN TRAFO DISTRIBUSI TIPE 100 kVA ().Teknik Mesin:FTI,2005.Text
MLA Style
.PERANCANGAN DAN PERHITUNGAN STATIK PESAWAT ANGKAT DUDUKAN TRAFO DISTRIBUSI TIPE 100 kVA ().Teknik Mesin:FTI,2005.Text
Turabian Style
.PERANCANGAN DAN PERHITUNGAN STATIK PESAWAT ANGKAT DUDUKAN TRAFO DISTRIBUSI TIPE 100 kVA ().Teknik Mesin:FTI,2005.Text