// <![CDATA[ANALISIS SIFAT MEKANIK PADA SPROKET SEPEDA MOTOR HONDA TYPE 23801-KEV-808 DENGAN PROSES KARBURASI MENGGUNAKAN ARANG BATOK KELAPA]]> Yusril Irwan, ST., MT Dosen Pembimbing 1 Ali Attamimi, S.T.,M.T Dosen Pembimbing 2 Sandief Syaiful /122000118 Penulis
Baja adalah paduan yang paling banyak digunakan manusia, baja pada dasamya adalah paduan besi dan karbon dengan sedikit unsur lain. Baja pada umumnya diblltuhkan dalam komposisi campuran dan perlakuan tertentu, dimana akan dibasilkan sifat material yang diinginkail. Untuk keperluan tertentu dibutuhkan suatu peralatan yang terbuat dari baja yang mempunyai kekerasan tinggi tetapi memiliki keuletan yang baik. Sebagai salah satu contoh adalah Sproket pada sepeda motor. Salah satu cara untuk memperoleb kombinasi sifat tersebut diatas adalah dengan pengerasan permukaan pada Sproket Type 23801-KEV-880. Metode pengerasan permukaan yang penulis lakukan adalah metode karburisasi media padat (pack cariJurizing), yaitu menggunakan arang batok kelapa sebagai karbon aktif Langkah awal pengujian adalah melakukan pengujian spektrometri, selanjutnya dilakukan proses karburisasi menggunakan karbon yang terdapat pada batu batere sebagai karbon aktif dengan variasi Temperatur Austenit (850°C, 900°C dan 950°C) dan waktu penahanan (1 jam, 2 jam, dan 3 jam) dan dilanjutkan dengan proses pendinginan sew-a Quenching (media air). Setelah proses karborisasi, dilakukan proses temper pada temperatur 150°C dengan waktu penahanan 1 jam dan didinginkan pada temperatur kamar. Dari data yang diperoleh teijadi penambaban karbon, dan terjadi peningkatan harga kekerasan pada pennukaan Sproket Type 23801-KEV-880.