PEMANFAATAN KARET BAN DALAM MOTOR SEBAGAI FIBERBOARD UNTUK PEREDAM BETON SAMBUNGAN JEMBATAN PADA JALAN TOL
Perkembangan teknologi siar muai di Indonesia telah mengalami kemajuan yang sangat pesat. Jembatan adalah suatu struktur kontruksi yang memungkinkan rute transportasi melalui sungai, jalan raya, dan lain-lain. Oleh sebab itu, setiap komponen penyusun jembatan perlu mendapatkan perhatian khusus. Salah satu bagian penyusun jembatan adalah siar muai. Dari banyaknya jenis-jenis siar muai yang ditawarkan oleh pasaran, menjadikan pihak pelaksana pembangunan jalan tol dan jembatan harus mempertimbangkan banyak hal untuk menentukan teknologi mana yang akan dipakai. Tiap jenis siar muai tentunya menawarkan kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Salah satu jenis siar muai saat ini yaitu siar muai tipe fiberboard. Kelebihan tipe fiberboard adalah sederhana, mudah ditangani, mudah dipasang, tidak akan keluar dibawah kompresi, tangguh dan ekonomis. Diharapkan adanya penelitian lebih lanjut mengenai inovasi dari siar muai agar mampu mengakomodasi celah antara beton pada jembatan. Pada penelitian ini ingin mengembangkan siar muai dengan menemukan material baru dari bahan limbah ban dalam motor yang diharapkan dapat memiliki potensi keberlanjutan untuk siar muai dan pengaruh pada lingkungan. fiberboard ban dalam motor ini berupaya untuk dapat digunakan sebagai siar muai pada jembatan jalan tol untuk mengurangi kerusakan pada beton akibat faktor yang dihasilkan dari kendaraan dan lingkungan. Metode penelitian ini akan meliputi beberapa tahapan. Pertama, akan dilakukan studi pustaka untuk mengumpulkan informasi mengenai limbah ban dalam motor, fiberboard, dan siar muai pada jembatan. Setelah itu, akan dilakukan pengumpulan bahan yang dibutuhkan dan dilanjutkan proses pembuatan fiberboard yang memiliki 3 variasi menggunakan mesh 50, mesh 100, dan campuran kedua mesh 50% - 50%, setelah itu akan dilakukan pengujian untuk mendapatkan karakteristik materialnya, dengan melalui pengujian serapan air, uji tekan, recovery, uji vibrasi, dan uji SEM. Dengan tahap akhir hasil akan di analisa dan beserta kesimpulan serta saran dari pengujian spesimen tersebut. Hasil dari pengujian ini diharapkan kita mendapatkan material dengan 3 variasi ini untuk digunakan pada siar muai dan dari hasil pengujian didapatkan besaran dari setiap uji.
APA Style
. (2024).PEMANFAATAN KARET BAN DALAM MOTOR SEBAGAI FIBERBOARD UNTUK PEREDAM BETON SAMBUNGAN JEMBATAN PADA JALAN TOL ().Teknik Mesin:FTI
Chicago Style
.PEMANFAATAN KARET BAN DALAM MOTOR SEBAGAI FIBERBOARD UNTUK PEREDAM BETON SAMBUNGAN JEMBATAN PADA JALAN TOL ().Teknik Mesin:FTI,2024.Text
MLA Style
.PEMANFAATAN KARET BAN DALAM MOTOR SEBAGAI FIBERBOARD UNTUK PEREDAM BETON SAMBUNGAN JEMBATAN PADA JALAN TOL ().Teknik Mesin:FTI,2024.Text
Turabian Style
.PEMANFAATAN KARET BAN DALAM MOTOR SEBAGAI FIBERBOARD UNTUK PEREDAM BETON SAMBUNGAN JEMBATAN PADA JALAN TOL ().Teknik Mesin:FTI,2024.Text
