0422087303 - Dr. techn Indra Noer Hamdhan, S.T., M.T. Dosen Pembimbing 1 ILYASA REZHA PRATAMA / 222017041 Penulis

Peningkatan fasilitas infrastruktur khususnya pada infrastruktur lalu lintas jalan saat ini sangatlah penting karna jalan merupakan infrastruktur penting dalam menghubungkan suatu tempat dengan tempat lainnya. Mengingat pentingnya jalan dalam sistem transportasi, maka di perlukan adanya perencanaan jalan yang efektif, efisien dan penuh perhitungan karna dalam proses perencanaan jalan harus memperhatikan daya dukung dan kestabilan tanahnya agar tidak terjadi penurunan yang besar. Namun pada proyek Jalan Tol Cisumdawu seksi 6A dibangun diatas tanah lunak dengan ketebalan 12 meter yang didominasi oleh tanah lanau yang dapat mengakibatkan adanya penurunan tanah yang cukup besar. Berkaitan dengan hal tersebut, maka perlu dilakukan upaya untuk meningkatkan daya dukung tanah lunaknya dengan percobaan pemasangan stone coloumn yang dapat dijadikan sebagai salah satu metode perbaikan tanah lunak. Dalam penelitian ini menyajikan suatu analisis menggunakan program PLAXIS 3D dengan melakukan variasi spasi (2D,2.5D,3D), kedalaman (10m,12m,16m), serta diameter (0,9m,1m,1,1m) untuk memilih konfigurasi stone column yang efektif untuk mereduksi penurunan dan waktu dengan mempertimbangkan segi biaya yang lebih ekonomis. Efektifitas stone column dapat mereduksi penurunan sebesar 20,20% - 53,45% dengan reduksi waktu sebesar 20,60% - 57,22%. Berdasarkan analisa spasi 3D, kedalaman 10m, dan diameter 0,9m m menghasilkan nilai yang lebih efektif untuk diaplikasikan sebagai konfigurasi pemodelan, dengan hasil nilai penurunan 0,634 m dengan durasi 407 hari.