<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="19113">
<titleInfo>
<title><![CDATA[ANALISIS KINERJA RUAS JALAN MARGACINTA KOTA BANDUNG]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Yeyet Hudayat, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Muhammad Firdaus Irawan / 222019085</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2024]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja ruas Jalan Margacinta di Kota Bandung. Kota Bandung, yang dikenal dengan pertumbuhan penduduk dan ekonomi yang pesat, mengalami peningkatan mobilitas dan volume kendaraan yang signifikan. Hal ini menimbulkan masalah lalu lintas seperti kemacetan, terutama pada ruas jalan tertentu seperti Jalan Margacinta. Penelitian ini menggunakan metode PKJI (2023) untuk mengevaluasi kapasitas jalan, kecepatan arus bebas, volume lalu lintas, hambatan samping, serta derajat kejenuhan. Data yang digunakan dalam penelitian ini meliputi data geometrik jalan, volume lalu lintas, dan karakteristik arus lalu lintas yang dikumpulkan melalui survei langsung di lapangan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kapasitas jalan dan kinerja lalu lintas di Jalan Margacinta telah mencapai batas kritisnya, sehingga diperlukan tindakan pengelolaan lalu lintas yang lebih efektif untuk mengurangi kemacetan dan meningkatkan kinerja jalan. Rekomendasi yang diberikan dalam penelitian ini diharapkan dapat menjadi acuan bagi pemerintah daerah dalam merencanakan dan mengimplementasikan kebijakan pengelolaan lalu lintas di Kota Bandung.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Jalan Margacinta]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[PKJI 2023]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[kinerja lalu lintas]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Bandung]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2805SI/24]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2805SI/24]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2805SI/24]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="20741" url="" path="/222019085_2805SI.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[ANALISIS KINERJA RUAS JALAN MARGACINTA KOTA BANDUNG]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[19113]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2024-12-03 11:51:42]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2024-12-09 10:24:52]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>