// <![CDATA[EVALUASI STRUKTUR PERKERASAN LENTUR RUNWAY BANDARA MATAHORA - WAKATOBI MENGGUNAKAN SOFTWARE FAARFIELD 2.1.1 DAN COMFAA 3.0]]> 0418068703 - Barkah Wahyu Widianto, S. T., M. T Dosen Pembimbing 1 Raihan Zainul Muttaqin / 222019203 Penulis
Dalam beberapa tahun mendatang Bandara Matahora direncanakan akan terjadi peningkatan lalu lintas udara yaitu dengan penambahan jenis pesawat terkritis yaitu Boeing 737-900 ER. Penelitiaan ini bertujuan untuk meningkatkan struktur perkerasan runway untuk dapat melayani peningkatan lalu lintas pesawat pada tahun mendatang. Metode yang digunakan pada penelitian ini dengan berdasarkan FAA AC 150/5320-6G Airport Pavement Design and Evaluation dengan bantuan software FAARFIELD dan FAA AC 150/5335-5C Standardized Method of Reporting Airport Pavement Strength (PCN) dengan bantuan software COMFAA. Berdasarkan hasil analisis pada kondisi dilakukan penambahan jenis pesawat yang telah dilakukan bahwa nilai PCN 48/F/B/X/T < ACN 51 dan nilai CDF > 1 serta sisa umur layan yang rendah. Maka dibutuhkan overlay HMA untuk meningkatkan nilai daya dukung dan struktur perkerasan serta untuk menambah umur layan, dibutuhkan overlay HMA dengan tebal 81 mm