EVALUASI STRUKTUR PERKERASAN RUNWAY BANDARA MATAHORA – WAKATOBI MENGGUNAKAN SOFTWARE ELMOD 6.0
Struktur perkerasan landas pacu merupakan area yang dipersiapkan untuk kegiatan pendaratan dan lepas landas pesawat. Sehingga diperlukan proses evaluasi untuk menjaga kinerja perkerasan. Tujuan dari penyusunan tugas akhir ini adalah untuk mengevaluasi kinerja struktur perkerasan dalam menerima peningkatan lalulintas selama 20 tahun masa layan. Evaluasi struktur perkerasan dilakukan dengan cara analisis kondisi perkerasan menggunakan data lendutan dan metode perhitungan balik dari program ELMOD 6.0 yang mengacu pada pedoman Federal Aviation Administration (FAA) Advisory Circular (AC) 150/5370-11B Use of Nondestructive Testing in the Evaluation of Airport Pavement dan Federal Highway Administration (FHWA) HRT-16-011 Using Falling Weight Deflectometer Data with Mechanistic – Empirical Design and Analysis. Berdasarkan hasil analisis dari 20 tahun masa layan yang akan datang, didapatkan kebutuhan yang terbagi atas 20 section dengan panjang section 100 m. Didapatkan kebutuhan overlay berkisar 0 – 75 mm dengan perkiraan sisa umur layan 0 – 20 tahun.
APA Style
. (2024).EVALUASI STRUKTUR PERKERASAN RUNWAY BANDARA MATAHORA – WAKATOBI MENGGUNAKAN SOFTWARE ELMOD 6.0 ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.EVALUASI STRUKTUR PERKERASAN RUNWAY BANDARA MATAHORA – WAKATOBI MENGGUNAKAN SOFTWARE ELMOD 6.0 ().Teknik Sipil:FTSP,2024.Text
MLA Style
.EVALUASI STRUKTUR PERKERASAN RUNWAY BANDARA MATAHORA – WAKATOBI MENGGUNAKAN SOFTWARE ELMOD 6.0 ().Teknik Sipil:FTSP,2024.Text
Turabian Style
.EVALUASI STRUKTUR PERKERASAN RUNWAY BANDARA MATAHORA – WAKATOBI MENGGUNAKAN SOFTWARE ELMOD 6.0 ().Teknik Sipil:FTSP,2024.Text
