//
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/etdlibitenasac/public_html/index.php:1) in /home/etdlibitenasac/public_html/sysconfig.inc.php on line 185

Deprecated: Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; StringReader has a deprecated constructor in /home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php on line 48

Deprecated: Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; FileReader has a deprecated constructor in /home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php on line 84

Deprecated: Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; CachedFileReader has a deprecated constructor in /home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php on line 145

Deprecated: Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; gettext_reader has a deprecated constructor in /home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/gettext.php on line 36

Warning: session_start(): Cannot start session when headers already sent in /home/etdlibitenasac/public_html/index.php on line 38
ANALISIS EFEKTIVITAS KINERJA LAJUR KHUSUS SEPEDA PADA KAWASAN KOTA BANDUNG

Detail Cantuman

ANALISIS EFEKTIVITAS KINERJA LAJUR KHUSUS SEPEDA PADA KAWASAN KOTA BANDUNG

ANALISIS EFEKTIVITAS KINERJA LAJUR KHUSUS SEPEDA PADA KAWASAN KOTA BANDUNG

ANDHIFA BAGUS KURNIAWAN / 222019287 - Personal Name
0430107201 - Oka Purwanti, S.T., M.T. - Personal Name
 Text English 2024 Teknik Sipil : FTSP

Meningkatnya jumlah kendaraan bermotor di Kota Bandung yang hampir setara dengan jumlah penduduknya menyebabkan kemacetan dan polusi udara yang berkontribusi terhadap pemanasan global. Pemerintah Kota Bandung telah menerapkan kebijakan kota yang ramah lingkungan, salah satunya dengan membuat jalur sepeda di jalan-jalan kota. Namun, lajur sepeda tersebut terletak berdampingan dengan jalan untuk kendaraan bermotor, yang dapat membahayakan pengendara sepeda. Kendaraan bermotor sering menggunakan lajur sepeda sebagai jalur mereka atau bahkan tempat parkir. Hal ini mempengaruhi keamanan dan kenyamanan pengguna sepeda. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja lajur sepeda dengan menggunakan metode BLOS dan menganalisis infrastruktur lajur sepeda sesuai dengan standar pedoman Perancangan Fasilitas Pesepeda serta merancang perbaikan yang diperlukan untuk memastikan bahwa jalur atau lajur sepeda sesuai dengan standar yang telah ditetapkan di Jalan Merdeka dan Jalan Asia Afrika. Data survei yang dikumpulkan adalah data volume kendaraan, kecepatan kendaraan, kondisi geometrik jalan dan kondisi perkerasan. Berdasarkan hasil penelitian di Jalan Merdeka pada hari Minggu diperoleh nilai BLOS D dan pada hari Rabu diperoleh nilai D pada pagi hari dan E pada sore hari. Kemudian untuk Jalan Asia Afrika, diperoleh peringkat BLOS D pada hari Minggu dan Rabu. Dengan peringkat BLOS ini, jalur sepeda di Jalan Merdeka dan Jalan Asia Afrika tidak dapat ditempatkan di jalan yang digunakan bersama dengan kendaraan bermotor. Oleh karena itu, perlu dilakukan perancangan ulang lajur sepeda untuk memastikan bahwa lajur tersebut terpisah dari jalur kendaraan bermotor. Hasil rancangan lajur sepeda di Jalan Merdeka dan Jalan Asia Afrika adalah tipe B, yang memanfaatkan ruang trotoar serta sebagian dari lebar jalan. Akibatnya lebar jalur kendaraan menjadi menyempit, sehingga mengurangi kapasitas jalan untuk kendaraan dan dapat mempengaruhi arus lalu lintas.
LOADING LIST...
LOADING LIST...

Detail Information

Bagian Informasi
Pengarang ANDHIFA BAGUS KURNIAWAN / 222019287 - Personal Name
0430107201 - Oka Purwanti, S.T., M.T. - Personal Name
No. Panggil 2825SI/24
Subyek Lajur sepeda
BLOS (Bicycle Level of Service)
perancangan lajur sepeda
Fakultas FTSP
Tahun Terbit 2024
Jurusan Teknik Sipil
Deskripsi Fisik
Info Detil Spesifik
  Tags :
Lajur sepeda
BLOS (Bicycle Level of Service)
perancangan lajur sepeda

Citation

. (2024).ANALISIS EFEKTIVITAS KINERJA LAJUR KHUSUS SEPEDA PADA KAWASAN KOTA BANDUNG().Teknik Sipil:FTSP

.ANALISIS EFEKTIVITAS KINERJA LAJUR KHUSUS SEPEDA PADA KAWASAN KOTA BANDUNG().Teknik Sipil:FTSP,2024.Text

.ANALISIS EFEKTIVITAS KINERJA LAJUR KHUSUS SEPEDA PADA KAWASAN KOTA BANDUNG().Teknik Sipil:FTSP,2024.Text

.ANALISIS EFEKTIVITAS KINERJA LAJUR KHUSUS SEPEDA PADA KAWASAN KOTA BANDUNG().Teknik Sipil:FTSP,2024.Text

 



Homepage Info

Koleksi  ETD adalah merupakan Tugas Akhir mahasiswa Itenas dalam menempuh program Sarjana/Magister. Seluruh isi dari Tugas Akhir adalah merupakan tanggung jawab penulis sepenuhnya.

Koleksi


Total ETDs : 19475

Total Kunjungan: 26236 dari Maret 2018

Media Sosial / Kanal

Facebook
Youtube
Instagram

Address

UPT Perpustakaan Itenas
Jl. PKH. Mustopha No.23
Bandung 40124, Indonesia
Phone: +62-22-7272215,
email: libary[at]itenas.ac.id

Fatal error: Uncaught Error: Call to undefined function curl_init() in /home/etdlibitenasac/public_html/index.php:112 Stack trace: #0 {main} thrown in /home/etdlibitenasac/public_html/index.php on line 112