Detail Cantuman

ANALISIS DAMPAK VOLUME KENDARAAN BERAT TERHADAP UMUR RENCANA JALAN (STUDI KASUS: RUAS JALAN GEDEBAGE SELATAN)

ANALISIS DAMPAK VOLUME KENDARAAN BERAT TERHADAP UMUR RENCANA JALAN (STUDI KASUS: RUAS JALAN GEDEBAGE SELATAN)


Ruas Jalan Gedebage Selatan merupakan Status Jalan Provinsi dengan Jalan Kelas II, Fungsi Jalan Kolektor Primer dan bagian dari infrastruktur jalan yang menghubungkan lokasi Jalan Gedebage Selatan, Kawasan Summarecon, dan Masjid Al Jabbar, dengan volume kendaraan yang meningkat terutama kendaraan berat seperti truk pengangkut tanah dan trailer yang diakibatkan di lokasi Summarecon sedang melakukan pembangunan yang menyebabkan jalan yang dilalui cepat rusak. Seiring bertambahnya jumlah kendaraan khususnya truk pengangkut tanah, hal ini menyebabkan umur layanan jalan berkurang karena beban lalu lintas yang melebihi batas muatan. Inilah yang menyebabkan pembebanan yang diterima oleh perkerasan mengalami kelebihan yang dapat secara langsung mempengaruhi umur rencana suatu ruas jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dampak volume kendaraan berat terhadap kerusakan jalan menggunakan metode Bina Marga No.02/M/BM/2017. Dalam penelitian ini, dihitung angka ekivalen untuk setiap jenis kendaraan dan Equivalent Standard Axle Load pada kondisi beban normal dan beban berlebih. Pengumpulan data dilakukan dengan survei Traffic Counting dan berat perjenis kendaraan yang didapat dengan survei ke lokasi. Nilai lintas sumbu standar untuk muatan normal selama umur rencana 20 Tahun (yang dimulai dari tahun pertama ditahun 2012-2031) dengan metode Bina Marga sebesar 46,151.278 Lss/Umur rencana/Lajur rencana, sedangkan untuk Nilai lintas sumbu standar untuk muatan berlebih (overloading) selama umur rencana 20 tahun dengan metode Bina Marga sebesar 131,823.493 Lss/Umur rencana/Lajur rencana. Peningkatan nilai Equivalent Single Axle Load (ESAL) selama umur rencana 20 tahun akibat beban berlebih sebesar 85,672.215 Lss/Umur rencana/Lajur rencana dengan persentase peningkatan sebesar 186 %. Dampak dari beban berlebih terhadap umur rencana yaitu penurunan umur rencana sebesar 11,11 Tahun dari umur rencana 20 tahun atau pada umur rencana jalan di Tahun 2020 dengan persentasi penurunan 55,6 %.


LOADING LIST...

LOADING LIST...

Detail Information

Bagian Informasi
Pengarang MUHAMMAD NASHIR HADY / 222020081 - Personal Name
0424026101 - Elkhasnet Ir., M.T - Personal Name
No. Panggil 2846SI/24
Subyek Volume Kendaraan Berat
Umur Rencana
Bina Marga
Gedebage Selatan
Fakultas FTSP
Tahun Terbit 2024
Jurusan Teknik Sipil
Deskripsi Fisik
Info Detil Spesifik


Citation

. (2024).ANALISIS DAMPAK VOLUME KENDARAAN BERAT TERHADAP UMUR RENCANA JALAN (STUDI KASUS: RUAS JALAN GEDEBAGE SELATAN)().Teknik Sipil:FTSP

.ANALISIS DAMPAK VOLUME KENDARAAN BERAT TERHADAP UMUR RENCANA JALAN (STUDI KASUS: RUAS JALAN GEDEBAGE SELATAN)().Teknik Sipil:FTSP,2024.Text

.ANALISIS DAMPAK VOLUME KENDARAAN BERAT TERHADAP UMUR RENCANA JALAN (STUDI KASUS: RUAS JALAN GEDEBAGE SELATAN)().Teknik Sipil:FTSP,2024.Text

.ANALISIS DAMPAK VOLUME KENDARAAN BERAT TERHADAP UMUR RENCANA JALAN (STUDI KASUS: RUAS JALAN GEDEBAGE SELATAN)().Teknik Sipil:FTSP,2024.Text

 



Homepage Info

Koleksi  ETD adalah merupakan Tugas Akhir mahasiswa Itenas dalam menempuh program Sarjana/Magister. Seluruh isi dari Tugas Akhir adalah merupakan tanggung jawab penulis sepenuhnya.

Koleksi


Total ETDs : 20322

Total Kunjungan: 26011 dari Maret 2018

Media Sosial / Kanal

Address

UPT Perpustakaan Itenas
Jl. PKH. Mustopha No.23
Bandung 40124, Indonesia
Phone: +62-22-7272215,
email: libary[at]itenas.ac.id