0418109104 - Badriana Nuranita, S.T., M.T Dosen Pembimbing 1 HILDAN ISNANDI / 222020197 Penulis

Jembatan rangka baja merupakan jenis jembatan yang sering dijumpai di Indonesia, jembatan rangka baja terdiri dari batang – batang yang dihubungkan menggunakan sambungan seperti baut. Sambungan pada rangka baja merupakan hal yang sangat penting karena sambungan adalah sumbu terlemah pada konstruksi baja. Pada penelitian ini data eksisting jembatan Standar Bina Marga Rangka Baja Kelas A yang akan dimodifikasi sambungan bautnya, lalu dibandingkan kinerja dari sambungan eksistingnya. Kinerja sambungan baut yang ditinjau pada penelitian ini yaitu dilihat dari 8 keruntuhan sambungan baut (Leleh bruto, fraktur netto, Block shear Tension Member, Block Shear Gusset Plate, Bearing Tension Member, Bearing Gusset Plate, Shear on fastener, dan slip kritis). Hasil penelitian dari berbagai pola sambungan baut yang dimodifikasi yang dibandingkan dengan pola eksisting menunjukan bahwa pola modifikasi 4 merupakan pola yang paling optimal dari segi keamanan dan dari segi penggunaan pelat buhul dan dimensi baut.