Detail Cantuman

Tingkat urbanisasi yang tinggi akan berdampak terhadap mobilisasi serta sistem transportasi. Kota Bandung dihadapkan pada permasalahan lalu lintas yang semakin parah. Antrian dan penumpukan kendaraan pada satu titik menimbulkan kemacetan, hal tersebut terjadi di Jalan A.H. Nasution didepan Pasar Ujungberung. Aktivitas didominasi oleh aktivitas perdagangan dan jasa, sehingga aktivitas tersebut menjadi faktor penyebab kemacetan yang ditimbulkan oleh kegiatan hambatan samping yang memberi dampak terhadap kinerja jalan di Jalan Pasar Ujungberung. Penelitian ini dilakukan untuk melihat adanya pengaruh aktivitas hambatan samping terhadap tingkat pelayanan jalan di ruas Jalan A.H. Nasution Pasar Ujungberung dengan menggunakan metode analisis deskriptif kuantitatif melalui pengamatan lansung untuk melihat aktivitas lalu lintas yang terjadi selama 3 hari. Pengamatan dilakukan sepanjang 400m, hasil pengamatan lalu diolah dengan perhitungan sesuai dengan teori/pedoman yang ditentukan untuk mengetahui hasil observasi di lokasi penelitian. Aktivitas hambatan samping yang ditemukan di ruas jalan Pasar Ujungberung yaitu kendaraan keluar dan masuk dari sisi jalan, pejalan kaki, penyeberang jalan, kendaraan parkir dan berhenti, kendaraan lambat, dan PKL. Faktor yang berpengaruh pada ruas jalan Pasar Ujungberung yaitu kendaraan parkir on street dan berhenti dengan jumlah 1066 kejadian/jam pada hari libur(weekend) dan 1052 kejadian/jam pada hari kerja (weekday). Kecepatan rata-rata yang terjadi di ruas jalan Pasar Ujungberung adalah 40 km/jam. Jumlah hambatan samping tertinggi yaitu pada hari Sabtu pukul 12.00- 13.00, dengan nilai Level of Service 0,67 kategori C. Tinggi nya aktivitas hambatan samping di sisi jalan menyebabkan kapasitas jalan nya berkurang dan volume lalu lintas nya tersendat di Jalan A.H. Nasution di depan Pasar Ujungberung. Kata Kunci : Hambatan Samping, Kemacetan, Tingkat Pelayanan Jalan, Kapasitas, Jalan A.H. Nasution Pasar Ujungberung