Detail Cantuman

Stabilizer bar merupakan komponen penting dalam gokart yang berfungsi untuk meningkatkan stabilitas kendaraan saat bermanuver di tikungan. Tidak adanya sistem suspensi dan differential gear pada gokart menyebabkan perlunya desain stabilizer bar yang optimal agar kendaraan tetap stabil dan dapat mengurangi efek body roll. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kekuatan, tegangan, dan defleksi stabilizer bar yang terpasang pada frame gokart menggunakan metode simulasi berbasis SolidWorks Simulation. Material yang digunakan adalah Aluminum Alloy 7075-T6, yang memiliki kekuatan tarik ultimate 572 MPa dan modulus elastisitas 71,7 GPa. Simulasi dilakukan dengan mempertimbangkan beban gaya sentrifugal dan pengereman yang bekerja pada stabilizer bar. Hasil analisis menunjukkan bahwa stabilizer bar tipe hollow dengan panjang 500 mm, diameter luar 50 mm, dan diameter dalam 10 mm mampu menahan beban dengan tegangan maksimum yang berada di bawah batas yield material. Faktor keamanan yang diperoleh adalah 3, sementara defleksi maksimum tetap dalam batas toleransi. Dalam penelitian ini desain stabilizer bar yang digunakan efektif dalam meningkatkan kestabilan gokart saat balapan. Diperlukan pengembangan lebih lanjut untuk optimasi distribusi beban dan pengurangan risiko deformasi pada kondisi ekstrem, serta validasi melalui uji lapangan.