//<br />
<b>Warning</b>:  Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/etdlibitenasac/public_html/index.php:1) in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/sysconfig.inc.php</b> on line <b>185</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; StringReader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php</b> on line <b>48</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; FileReader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php</b> on line <b>84</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; CachedFileReader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php</b> on line <b>145</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; gettext_reader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/gettext.php</b> on line <b>36</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): Cannot start session when headers already sent in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/index.php</b> on line <b>38</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/etdlibitenasac/public_html/index.php:1) in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/contents/show_detail.inc.php</b> on line <b>42</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="19526">
<titleInfo>
<title><![CDATA[RANCANG BANGUN ALAT PENGUJIAN CRASHWORTHINESS DENGAN METODE DROP TEST MENGUNAKAN SPECIMEN BERUKURAN 25,5 CM X 25,5 CM]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0401017101 - Marsono, ST., MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>FAJAR PRATAMA PUTRA /122020045</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Mesin]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2025]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membangun alat pengujian crashworthiness menggunakan metode drop test dengan spesimen berukuran 25,5 cm × 25,5 cm. Crashworthiness merupakan kemampuan suatu struktur untuk menyerap energi tumbukan guna mengurangi dampak terhadap penumpang atau barang dalam suatu kecelakaan. Pengujian ini dilakukan dengan menjatuhkan beban dari berbagai ketinggian untuk mengevaluasi daya serap energi spesimen. Proses penelitian melibatkan tahap perancangan alat, pemilihan material, perhitungan energi potensial dan kinetik, serta pengujian eksperimental. Hasil pengujian menunjukkan bahwa alat ini dapat digunakan untuk mengukur daya serap energi spesimen secara efektif, dengan skala pengukuran yang meningkat sesuai dengan kenaikan ketinggian jatuh. Namun, terdapat beberapa kendala seperti ketidaklurusan jalur pipa pada ketinggian tertentu dan kestabilan dudukan spesimen, yang mempengaruhi akurasi hasil pengujian. Kesimpulannya, alat ini berhasil dirancang dan diuji, meskipun masih memerlukan perbaikan pada dudukan spesimen dan pegas agar hasil pengukuran lebih optimal. Dengan adanya alat ini, pengujian crashworthiness dapat dilakukan dengan lebih efisien dan akurat, serta dapat diterapkan dalam berbagai penelitian dan industri terkait keselamatan struktur.
Kata kunci: Crashworthiness, Drop test, Energi tumbukan, Perancangan alat uji</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Crashworthiness, Drop test, Energi tumbukan, Peran]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[20250217]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2447MS/25]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2447MS/25]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2447MS/25]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="21328" url="" path="/122020045_2447MS.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[RANCANG BANGUN ALAT PENGUJIAN CRASHWORTHINESS DENGAN METODE DROP TEST MENGUNAKAN SPECIMEN BERUKURAN 25,5 CM X 25,5 CM]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[19526]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2025-07-07 10:00:15]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2025-07-07 10:01:33]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>