Detail Cantuman

Pesawat tanpa awak (Unmanned Aerial Vehicle) telah berkembang pesat dan digunakan dalam berbagai aplikasi, mulai dari militer hingga sipil. Salah satu aspek penting dalam desain UAV adalah aerodinamika sayap, yang mempengaruhi kinerja penerbangan dan efisiensi bahan bakar. Penelitian ini bertujuan untuk memperoleh karakteristik aerodinamika pada sayap horizontal UAV menggunakan software Computational Fluid Dynamics (CFD) dan untuk mengetahui pengaruh sudut serang terhadap kinerja aerodinamikanya. Penelitian ini menganalisis variasi sudut serang 0°, 6°, 8°, 15°,20 ° dan kecepatan aliran udara 30 ???????? , 35 ???????? , 40 ???????? untuk memperoleh distribusi tekanan,kecepatan, gaya angkat, dan hambatan yang terjadi pada sayap horizontal. Hasil penelitian diharapkan memberikan wawasan lebih dalam mengenai desain aerodinamika UAV, serta memberikan kontribusi terhadap pengembangan pesawat UAV yang lebih efisien dan efektif.Hasil simulasi menunjukan bahwa sudut serang 0°, 6°, 8°, 15°,20 ° dapat meningkatkan gaya angkat pada setiap variasi kecepatan 30 ???????? , 35 ???????? , 40 ???????? ,akan tetapi pada sudut serang yang terlalu besar akan mengalami pemisahan aliran di atas permukaan sayap atau disebut fenomena stall yang menyebabkan terjadinya penurunan efisiensi aerodinamis pada sayap.
Kata Kunci: UAV, aerodinamika, CFD, sayap horizontal, sudut serang.