Dian Astriani Arwan Ilyas, S.T., M.T Dosen Pembimbing 1 TITO MALENDRA / 222019113 Penulis

Jembatan Sei Rambut merupakan salah satu infrastruktur yang dibangun pada tanah lunak sehingga memerlukan sebuah perencanaan yang sesuai dengan syarat, Dimana pada penelitian ini menganalisis pondasi pier jembatan dengan variasi ukuran pondasi tiang pancang diameter 1000,1200 dan 1300 mm pipa baja dan konfigurasi sesuai dengan ketentuan SNI 8460 serta kebutuhan bahan beton pada pilecap dan besi pondasi, menggunakan perhitungan manual dan perangkat lunak Lpile dan Group. Penelitian ini berfokus pada titik pier 7 di Jembatan Sei Rambut. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan hasil antara variasi ukuran pondasi dan konfigurasi dalam hal penurunan, perpindahan lateral, dan moment tiang dan efesiensi bahan. Analisis manual dengan perhitungan daya dukung aksial dilakukan dengan rumus mayerhof dan daya dukung lateral menggukana aplikasi Lpile serta pemodelan menggunakan Group untuk struktur pondasi pier 7 . Hasil analisis menunjukkan bahwa pada pondasi pier 7 dengan variasi diameter 1000 dengan konfigurasi 4 x 4 ( 16 Tiang ) , spasi 3,5 m dan Panjang tiang 30 m. Variasi diameter 1200 dengan konfigurasi 3 x 4 ( 12 Tiang ) , spasi 4,2 m dan Panjang tiang 33 m. variasi diameter 1300 dengan konfigurasi 2 x 5 ( 10 Tiang ) , spasi 5,5 m dan Panjang tiang 37 m. Dapat memenuhi kreteria desain sesuai dengan syarat SNI serta untuk konfigurasi yang paling efisien untuk kebutuhan bahan pada variasi diameter 1200 mm dengan kebutuhan beton pada pilecap sebanyak 324 ????3dan kebutuhan besi sebanyak 219 ton.